白天的防空作戰(zhàn)反映了一個非常嚴重，而且一直沒有得到解決的問題。

    嚴重欠缺對空探測手段，即便是最先進的雷達，都無法保證在任何時候都能夠及時發(fā)現來襲敵機。

    增加防空戰(zhàn)艦，讓大型戰(zhàn)艦全都配備雷達，不過是權宜之計。

    道理也很簡單，靠前部署的防空戰(zhàn)艦極易遭到攻擊，而在喪失戰(zhàn)斗力之后，所在方向的防空網必然會出現漏洞。

    此外，戰(zhàn)艦搭載的雷達，對超低空飛行的敵機幾乎等于擺設。

    如果在天氣晴朗的白天，甚至比不上瞭望員的眼睛。

    問題不是在雷達上，而是受到地球曲率的影響。

    最有效的解決辦法，其實就是提高雷達的安裝高度。

    正是如此，帝國海軍才格外重視快速戰(zhàn)列艦等大型戰(zhàn)艦，因為只有大型戰(zhàn)艦才能夠配備足夠高的桅桿，也才能夠把雷達安裝在更高的地方，提高對超低空目標的探測距離，增強防空作戰(zhàn)的效率。

    可惜的是，再是龐大的戰(zhàn)艦，也不可能無限制增加桅桿高度。

    在實戰(zhàn)中，哪怕在較為理想的條件下，快速戰(zhàn)列艦也只能提供大約10分鐘的防空預警時間。

    其實，“10分鐘”是現今防空戰(zhàn)術的先決條件。

    帝國海軍的所有防空戰(zhàn)術都是圍繞著“10分鐘”展開，在這點時間之內，不但要發(fā)現敵機，還要組織戰(zhàn)斗機攔截敵機。

    簡單的說，就是要讓防空戰(zhàn)斗機前出，集中部署在敵機來襲的方向上，確保在發(fā)現敵機之后能夠立即前往攔截。

    顯然，在高強度的海空作戰(zhàn)當中，這個戰(zhàn)術根本行不通。

    一艘大型航母在通常情況下，最多搭載40架左右的戰(zhàn)斗機，能夠用于艦隊防空作戰(zhàn)的一般不會超過30架，一次出動的數量肯定在20架左右，因此最多能在3個方向上執(zhí)行防空攔截任務。

    說得直接一點，就是戰(zhàn)斗機不夠用。

    最簡單的解決辦法，其實就是增加航母的數量，把2艘，甚至3艘航母編組成一支特混艦隊。

    不過，這并非最有效的辦法。

    如果雙方都在把更多的航母編在一起，那么增加再多的航母，也不可能從根本上解決戰(zhàn)斗機不夠用的問題。

    相反，編在一起的戰(zhàn)艦太多，必然會讓指揮變成災難。

    按照帝國海軍摸索出的經驗，在1支特混艦隊里面編入3艘航母，就是極限了，再增加就會因為指揮協(xié)調苦難，降低艦隊的作戰(zhàn)效率。如果在戰(zhàn)斗當中出了問題，那么后果將難以設想。

    提高防空作戰(zhàn)效率，最好的辦法，其實是加強探測手段，力爭在盡可能遠的距離上發(fā)現來襲敵機，提供更多的防空預警時間，從而讓防空戰(zhàn)斗機能靠后布置，在發(fā)現了敵機之后再前出攔截。

    顯然，這就要求把雷達部署到更高的地方。

    帝國海軍的技術專家早就想到了，如果能讓雷達飛上天，用飛機搭載雷達，就能完美的解決這個難題。

    當然，雷達早就裝上了飛機。

    陸軍航空兵早已裝備夜間戰(zhàn)斗機，而夜間戰(zhàn)斗機的標志就是小型搜索雷達，也才能在夜間發(fā)現與跟蹤敵機。

    海軍航空兵也采購了一批夜間戰(zhàn)斗機，裝備岸基航空兵，用來守衛(wèi)軍港等要地。

    可問題是，夜間戰(zhàn)斗機配備的是小型雷達，不但探測距離近，可靠性也不夠高，持續(xù)工作時間非常短。

    用于火控，問題還不大，反正開機時間也就幾分鐘。

    要用來進行長時間的探測與搜索，那就肯定不行了。

    簡單的說，就是能長時間工作的，具有足夠的探測距離，而且非常可靠的雷達，還沒有小到能由飛機搭載。

    至于戰(zhàn)術級別的艦載機，那就更不可能了。

    不要忘了，所有的夜間戰(zhàn)斗機都是雙發(fā)遠程戰(zhàn)斗機，重量是一般艦載戰(zhàn)斗機的兩倍，跟中型轟炸機差不多。

    其實，最初的幾種夜間戰(zhàn)斗機都是用性能優(yōu)越的雙發(fā)中型轟炸機改造而來。

    這下，問題又回到了雷達上。

    早在大戰(zhàn)爆發(fā)之前，帝國海軍增加了在雷達等電子設備上的投資，以委托方式，讓國內的幾家電子廠商與研究單位開發(fā)小型搜索雷達，并且與艦載機制造商合作，探索把雷達裝上艦載機的方法。

    就白止戰(zhàn)所知，基于“霹靂”研制的“雷達機”已經完成了首飛，只是行能非常差。

    選擇“霹靂”沒什么奇怪的，這是噸位與尺寸最大的艦載機，拆除不必要的設備后，有大約1噸的重量來搭載雷達。

    關鍵，“霹靂”的座艙足夠的大，在拆掉了后方的自衛(wèi)機槍之后，甚至能安排第四名機組成員的位置。

    這樣一來，就能夠在飛行員與導航員之外，搭載雷達操作員與通信指揮官。

    此外，“霹靂”的機腹有用來掛在魚雷的彈倉，能用來安置雷達。

    可惜的是，雷達的小型化依然不夠好，也可以說小型雷達的性能太差，還存在很多暫時沒辦法解決的問題。

    最典型的，就是如何讓機載雷達實現360度全空域搜索。

    在進行了測試之后，海軍沒有訂購這種雷達機，不過依然向廠商提供資金，讓廠商與制造商繼續(xù)探索。

    總而言之，白天的戰(zhàn)斗再次證明，獲得能有效探測超低空敵機的手段，已經成為艦隊防空作戰(zhàn)的當務之急。

    在技術靠不住的情況下，也就只能使用笨辦法。

    正是如此，第十一特混艦隊有2艘快速戰(zhàn)列艦，4艘遠洋巡洋艦，4艘重巡洋艦與4艘輕巡洋艦。

    足足有14艘防空戰(zhàn)艦！

    此外，在8艘驅逐艦當中，擔任分隊領艦的2艘也配備了雷達。

    算上2艘大型航母，第十一特混艦隊里面，有18艘戰(zhàn)艦配備了雷達。

    毫無疑問，這絕對是當前最為奢華的陣容。

    不說別的，只是采購18部對空搜索雷達，就足夠建造幾艘巡洋艦了。

    第十二特混艦隊的情況也差不多，只是沒有讓驅逐艦分隊的領艦配備雷達，陣容依然十分的奢華。

    用周涌濤的話來說，也只有帝國海軍，能夠為這么多的戰(zhàn)艦配備雷達。

    當然，這得益于大規(guī)模生產。

    通過量產，也就是擴大產量，帝國海軍已經把雷達的采購價格降低了三分之二，也才能夠普遍裝備于各種戰(zhàn)艦。

    此外就是，以捆綁采購，同時訂購語音電臺等設備，讓電子廠商降低生產成本。

    其實，帝國海軍早已決定要全面普及雷達。

    按照新的規(guī)劃，從明年開始，對空與對海搜索雷達將成為包括大型驅逐艦在內，所有遠洋戰(zhàn)艦的標準配備。

    到時，防空難題或許會有所緩解。