九月十二,卯時初,天津鐵路總站。
天色微明,車站前廣場卻已是人山人海。
禮部設(shè)儀仗、旌旗,鐵路司的一應(yīng)雇工們皆著嶄新號服列隊。
受邀觀禮的官員、士紳、百姓代表計千余人,將站前圍得水泄不通。
辰時正,朱由檢御駕抵達總站。
今日他一身皮弁服,頭戴烏紗折上巾,腰系玉帶,較平日更顯威嚴。
走下車輿后,在禮官引導下,來到一處趕工出來的高臺上。
隨著朱由檢的抵達,方才還喧囂不已的總站,逐漸變得安靜下來。
環(huán)顧一眼臺下的臣民,朱由檢朗聲道:“朕紹承大統(tǒng),夙夜兢業(yè),今京津鐵路貫通,乃集萬民之力,合百工之智,方使鐵道暢通,貨殖其流,人便其行……”
待朱由檢演講完畢,在眾人的護衛(wèi)下,走下高臺,來到機車??康恼九_上。
一列嶄新的機車正靜靜的??吭谶@里。
車頭為最新式崇禎丁型蒸汽機車,通體漆黑,煙囪高聳,銅制部件在晨光下閃閃發(fā)亮。
其后拖拽十五節(jié)車廂,最前面一節(jié),是從京城運送過來的皇家專用車廂,后面三節(jié)為官員專列。
中間五節(jié)為普通客列,后六節(jié)為貨列,此刻已裝載天津特產(chǎn)如長蘆鹽、海魚干、棉布等物。
倪元璐引朱由檢至車頭前,介紹道:“陛下,此機車乃皇家科學院蒸汽機工坊最新改進型,較前代功率增三成?!?br/>“相比之前的甲乙丙三個型號,丁型的各個部件,都得了加強和改進?!?br/>朱由檢走近細看,伸手摸了摸尚帶余溫的車身,問道:“試車時最長連續(xù)運行多久?”
“回陛下,曾連續(xù)運行六個時辰,往返京津三趟,機件無損。”
回話的是個三十余歲、面龐黝黑的漢子。
朱由檢轉(zhuǎn)頭看去,發(fā)現(xiàn)竟是熟人,當即笑道:“朕記得你,周澤端,對嗎?王徵的得意門徒。”
周澤端忙是回道:“臣周澤端,參見陛下?!?br/>“起來說話,蒸汽機工坊現(xiàn)在是你負責?”
“托陛下鴻福,恩師信重,臣如今負責京城蒸汽機工坊?!?br/>朱由檢微微頷首,繼續(xù)問道:“好,那你給朕說說,這新型機車相比之前的老舊型號,具體做了哪些改進?”
周澤端上前幾步,指著車輪與連桿處:“回陛下,臣將主動輪與連桿的接合處,改用了銅套襯里,抹上鯨油,既耐磨又減了聲響,還有這……”
朱由檢雖然聽的有些稀里糊涂,但面上卻很是認真。
待周澤端說完后,朱由檢大笑:“好!蒸汽機的改進,多虧你等,當重賞?!?br/>“臣等謝陛下?!?br/>辰時三刻,吉時到,鼓樂齊鳴。
朱由檢登上前列專車首節(jié)車廂,隨駕官員依次登車。
孫承宗、李待問、何如寵、倪元璐、李朝欽、黃泰運等重臣同乘御用車廂,其余官員分乘后兩節(jié)專列。
“嗚……嗚……!”
汽笛發(fā)出巨大的聲響,車頭煙囪冒出滾滾白煙。
機頭內(nèi)的操作人員拉動操縱桿,隨著哐當哐當?shù)墓?jié)奏,車輪緩緩轉(zhuǎn)動。
站臺上的軍民百姓齊聲高呼:“恭送陛下!陛下萬歲!”
列車加速,駛出車站。
朱由檢透過車窗回望,見人群漸遠,而鐵路兩側(cè)仍有百姓駐足觀望,許多人跪地叩首,亦有孩童追著火車奔跑歡呼。
車行漸穩(wěn),窗外景物飛逝。
秋日田野金黃,村莊炊煙裊裊,偶見河流橋梁,鐵軌皆平穩(wěn)越過。
朱由檢收回目光,看向車廂內(nèi)眾臣:“都坐下說話吧。”
眾人謝恩落座。
這車廂頗大,設(shè)兩排座位,中間過道寬敞。
朱由檢居北面南,諸臣東西對坐。
“自天津至京城,約需幾個時辰?”
朱由檢問。
倪元璐答道:“若中途不停,兩個半時辰可抵,若在各站???,約需三個時辰?!?br/>朱由檢略意思忖:“也就是說,午時前便可到京?!?br/>“昔日朕從天津返京,乘馬車需一整日,若遇雨雪,更需兩三日,今朝乘此車,半日即達,果然是便利至極。”
孫承宗撫須道:“陛下,鐵路便利,若能廣修鐵路于九邊,則兵馬糧秣調(diào)度,朝發(fā)夕至,于邊防大有裨益?!?br/>朱由檢點頭:“孫先生所言極是。”
“朝廷之前也已經(jīng)定下,接下來就要修建京城到張家口,京城到西安的鐵路線?!?br/>“倪卿,這兩條鐵路,鐵路司是否已經(jīng)規(guī)劃完成?”
倪元璐笑道:“回陛下,當初郭部堂和朕說過后,臣和鐵路司諸位同僚,就已經(jīng)開始規(guī)劃這兩條路線?!?br/>“經(jīng)過臣親自帶人勘測,初步擬定,京西路約長一千二百里,沿途經(jīng)保定、真定、順德、邯鄲、彰德、衛(wèi)輝、懷慶、河南府,終至西安。”
“此路貫通京畿與關(guān)中,可將東南漕糧直運西北,加強朝廷對沿線控制?!?br/>“京張路約長四百里,自京城經(jīng)昌平、延慶至張家口。”
“此路雖短,卻是戰(zhàn)略要害,張家口乃漠南漠北貿(mào)易樞紐,修通鐵路,則塞外皮毛、牲畜易入關(guān)內(nèi),關(guān)內(nèi)的布匹、茶鹽易出塞外,更可迅速調(diào)兵至宣大、集寧、大寧等地?!?br/>朱由檢對倪元璐的回答很是滿意,但還是有些不放心道:“京城至西安,路途遙遠,河流、山川密布,對這些,鐵路司是怎么打算的?”
“回陛下,自三年前起,臣便領(lǐng)鐵路司相關(guān)工匠勘測?!?br/>“京西路主要難點在黃河渡口與崤山路段,臣等已設(shè)計三種方案?!?br/>“一為架鐵橋跨河,二為設(shè)輪渡過河,三為繞行至孟津古渡?!?br/>“至于崤山,則需開鑿隧道三處,最長一處約二百丈?!?br/>聽到倪元璐要開通隧道,李待問皺眉道:“隧道?”
“倪郎中,開山鑿石非同小可,前朝修棧道尚死人無數(shù),這二百丈山洞……”
倪元璐的神色也變得鄭重起來,轉(zhuǎn)頭看向?qū)Ψ降溃骸袄钍汤伤鶓]甚是?!?br/>“故臣已咨詢工部及皇家科學院,可采用火藥爆破與機械挖掘相結(jié)合之法。”
“科學院那邊有開礦鑿巖之術(shù),或可借鑒?!?br/>“此外,臣請調(diào)云南、四川有開礦經(jīng)驗的匠人北上參與修建隧道。”
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第1584章 鐵路貫通
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