整個(gè)運(yùn)輸科的效率出奇地高，仿佛被一股新生的勁頭推著走。
不到一個(gè)半小時(shí)，辦公室主任陳大福就帶著任務(wù)回來(lái)了。
“科長(zhǎng)，手冊(cè)印好了！”陳大福在何衛(wèi)國(guó)辦公室門口敲了敲門，臉上帶著完成任務(wù)的輕松：
“考慮到運(yùn)輸隊(duì)有不少人出車在外，現(xiàn)在隊(duì)里滿打滿算也就幾十號(hào)人，我就先讓行政科加急印了100份。”
“陳陽(yáng)、王海他們正幫著搬呢?！?/p>
何衛(wèi)國(guó)聞言站起身，看著門外陳大福，又瞥見(jiàn)外面辦公室里雖然疲憊但眼神發(fā)亮的幾個(gè)下屬，心里很是慰藉。
“好！既然印出來(lái)了，那咱們事不宜遲，現(xiàn)在就發(fā)下去！”
他語(yǔ)氣果斷：“早一點(diǎn)讓規(guī)矩落地，咱們科就能早一點(diǎn)按新章程運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)?！?/p>
“是，科長(zhǎng)！”
陳大福連忙點(diǎn)頭，外面的陳陽(yáng)、王海、劉明幾人也都露出興奮的神情。
大家都明白，這薄薄的手冊(cè)意味著什么——它預(yù)示著整個(gè)運(yùn)輸科即將告別過(guò)去的混亂，真正走上正軌。
何衛(wèi)國(guó)走出辦公室，直接安排任務(wù)：
“婷婷，你腳程快，先去運(yùn)輸隊(duì)那邊，讓所有在崗的修車師傅、司機(jī)師傅，還有學(xué)徒工，都到平時(shí)開(kāi)會(huì)的廠房集合?！?/p>
“我們幾個(gè)男同志把這些冊(cè)子搬過(guò)去。咱們簡(jiǎn)短地開(kāi)個(gè)會(huì)，把手冊(cè)發(fā)下去?！?/p>
張婷婷立刻應(yīng)聲：“好的科長(zhǎng)！那……需要我?guī)兔Π嵋恍﹩?？”她看著那幾摞嶄新的手?cè)。
何衛(wèi)國(guó)擺了擺手，笑道：
“不用，就100本，我們幾個(gè)大老爺們兒分?jǐn)傄幌拢瑳](méi)多少?！?/p>
“你快去通知吧，確保人都到齊?！?/p>
“明白，我馬上去！”張婷婷說(shuō)完，轉(zhuǎn)身就小跑著出了辦公室。
這時(shí)，陳大福開(kāi)口道：
“科長(zhǎng)，這點(diǎn)冊(cè)子，我、陳陽(yáng)、王海、劉明我們四個(gè)人搬就行了?！?/p>
“哪有讓科長(zhǎng)您動(dòng)手的道理？”
何衛(wèi)國(guó)看了陳大福一眼，語(yǔ)氣帶著不容置疑的堅(jiān)持，同時(shí)也透著親和：
“陳主任，你這說(shuō)的什么話？”
“咱們是一個(gè)科室的戰(zhàn)友，哪有我空著手，看著你們抱著東西走的道理？”
“一起搬，一人分擔(dān)點(diǎn)，大家都輕松。再說(shuō)了，”他拍了拍自已結(jié)實(shí)的臂膀，開(kāi)了個(gè)玩笑：
“我這么個(gè)大塊頭，不發(fā)揮點(diǎn)作用，豈不是浪費(fèi)了？”
“你們昨晚為了這東西熬了一宿，我今天要是袖手旁觀，這心里可過(guò)意不去。”
他這番話說(shuō)完，陳大福幾人都不好意思地笑了，心里卻暖烘烘的。
跟著這樣體恤下屬、沒(méi)半點(diǎn)架子的領(lǐng)導(dǎo)干活，還有什么可說(shuō)的？
干勁更足了。
很快，幾人分工合作，每人抱了一摞手冊(cè)，朝著運(yùn)輸隊(duì)的大廠房走去。
等他們到達(dá)時(shí)，張婷婷已經(jīng)通知到位，能召集起來(lái)的人基本都到了。
何衛(wèi)國(guó)粗略掃了一眼，下面黑壓壓一片，大概有六七十號(hào)人。
修車班的穿著沾滿油污的工裝，司機(jī)班的則相對(duì)干凈些，但臉上都帶著常年在外的風(fēng)霜痕跡。
此刻，眾人臉上表情各異，有好奇，有期待，也有一絲不易察覺(jué)的疑慮。
何衛(wèi)國(guó)幾人把手冊(cè)放在前面的簡(jiǎn)易木桌上，發(fā)出沉悶的響聲，也吸引了所有人的目光。
他走到人群前方，掃視一圈，抬手虛壓了一下：
“同志們，安靜一下。”
嘈雜的議論聲漸漸平息。
何衛(wèi)國(guó)指了指旁邊墻上前幾天新貼出的告示，聲音洪亮地開(kāi)口：
“前幾天貼的那個(gè)告示，大家都看到了吧？”
“那是給大伙兒提前吃下的一顆定心丸。今天，”
他拿起一本嶄新的手冊(cè)，在手里掂了掂，發(fā)出“啪啪”的輕響：
“我們把這份詳細(xì)的‘定心丸說(shuō)明書(shū)’給大家?guī)?lái)了！”
他揚(yáng)了揚(yáng)手中的冊(cè)子：
“這是咱們運(yùn)輸科自已的《管理及安全操作手冊(cè)》！”
“是科室里陳主任、張婷婷、陳陽(yáng)、王海、劉明他們幾位同志，加班加點(diǎn)，熬了一個(gè)通宵才趕制出來(lái)的！接下來(lái)，人手一冊(cè)！”
他頓了頓，語(yǔ)氣加重，目光變得嚴(yán)肅起來(lái)：
“這東西發(fā)下去，不是讓你們拿回家墊桌腳的！”
“都給我仔細(xì)看，認(rèn)真學(xué)！”
“看完之后，你自已崗位該干什么、怎么干、干到什么標(biāo)準(zhǔn)，上面寫(xiě)得清清楚楚、明明白白！”
他環(huán)視眾人，拋出了關(guān)鍵信息：
“還有，這冊(cè)子發(fā)下去之后，我們后面是要組織考核的！”
“書(shū)面考、口頭問(wèn)，形式多樣，目的只有一個(gè)，就是要確保每個(gè)人都把規(guī)矩刻在腦子里！”
“考核”兩個(gè)字一出，下面的人群里頓時(shí)起了一陣小小的騷動(dòng)。
不少人你看看我，我看看你，臉上露出了擔(dān)憂的神色。
這要是考不過(guò)可怎么辦？
何衛(wèi)國(guó)將下面的反應(yīng)盡收眼底，但他并不打算多做解釋。
新規(guī)矩的建立，總要有個(gè)適應(yīng)過(guò)程，而嚴(yán)格的執(zhí)行就是最好的推動(dòng)力。
他不再多言，朝陳大福幾人揮了揮手。
陳大福、陳陽(yáng)等人立刻會(huì)意，開(kāi)始動(dòng)手分發(fā)手冊(cè)。
一本本還帶著油墨清香的手冊(cè)，被依次遞到了每一位司機(jī)、修理工和學(xué)徒的手中。
人們拿到手冊(cè)，大多迫不及待地翻看起來(lái)。
廠房里一時(shí)間只剩下“嘩啦啦”的翻頁(yè)聲和偶爾的低語(yǔ)。
修車班的老師傅陳麻子看得格外認(rèn)真。
他粗糙的手指直接翻到車輛維護(hù)與配件管理那一章，在字行間一點(diǎn)點(diǎn)地挪動(dòng)，嘴里還無(wú)聲地念叨著。
看著看著，他眼睛越來(lái)越亮，最后忍不住用胳膊肘捅了捅旁邊的徒弟，壓著興奮的嗓音道：
“嘿！有點(diǎn)兒意思??！這冊(cè)子寫(xiě)得挺明白！”
他用指甲在一條規(guī)定下重重劃了一下：
“你看這兒，‘按照行駛里程進(jìn)行強(qiáng)制保養(yǎng)，誰(shuí)開(kāi)車誰(shuí)負(fù)責(zé)出車前檢查’，還有這條，‘維修更換配件，需經(jīng)當(dāng)班司機(jī)簽字確認(rèn)’……瞧瞧，白紙黑字，一條條多清楚！”
他扭頭對(duì)著身后幾個(gè)圍著看的徒弟，聲音不由得提高了些：
“都看見(jiàn)沒(méi)？以后換了啥零件，誰(shuí)簽的字，這上面都得記著！”
“白紙黑字，誰(shuí)也甭想再往咱們修理工頭上亂扣屎盆子！”
“這規(guī)矩定得好！他娘的，以后干活就有憑有據(jù)了，看誰(shuí)還敢耍賴！”
他越說(shuō)越激動(dòng)，對(duì)著徒弟們下令：
“這好東西，不用隊(duì)里催，咱們自已就得記??！”
“你們幾個(gè)，也都給老子把這幾條背熟了，聽(tīng)到?jīng)]有？”
“聽(tīng)到了，師傅！”
幾個(gè)年輕徒弟連忙點(diǎn)頭，也湊得更近，仔細(xì)看那幾條規(guī)定。
另一邊，老司機(jī)王師傅則更關(guān)注調(diào)度和油耗方面。
一字一句地讀者《調(diào)度與排班管理》和《油耗核算標(biāo)準(zhǔn)》那兩個(gè)章節(jié)。
當(dāng)看到上面明確寫(xiě)著的輪班規(guī)則、不同路線和車型的詳細(xì)油耗標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，他長(zhǎng)長(zhǎng)地舒了一口氣，像是卸下了一塊心頭大石。
他用胳膊碰了碰旁邊姓劉的老伙計(jì)，把冊(cè)子指給他看，語(yǔ)氣里帶著難得的輕松：
“老劉啊，你快瞅瞅，瞅瞅！這下心里可算有本明賬了！”
“你看這排班，多清楚！再看這油耗，跑哪條線、開(kāi)哪種車，該燒多少油，該拿多少補(bǔ)貼，全都寫(xiě)得明明白白！”
“咱們?cè)僖膊挥锰嵝牡跄懀瑩?dān)心好活兒被那些有門路的關(guān)系戶搶走，也不用硬著頭皮去跑那些坑坑洼洼的爛路，更不用為那點(diǎn)兒油耗跟上面扯皮，說(shuō)不清道不明了！”
王師傅感慨地?fù)u搖頭：“干活，就得干這種心里亮堂的活兒！舒坦！”
旁邊的劉師傅也是連連點(diǎn)頭，手指點(diǎn)著另一處補(bǔ)充道：
“對(duì)對(duì)對(duì)！老王你看這兒，還有這條呢！”
“‘根據(jù)路線實(shí)際路況，合理核定并適時(shí)調(diào)整任務(wù)時(shí)限’……”
“你看后面附的這個(gè)表，之前好多要求三、四天必須跑完的路線，現(xiàn)在都不同程度地增加了時(shí)間，最少也多半天的緩沖，多的甚至放寬了一兩天！”
“這樣好啊，咱們?cè)诼飞暇筒挥脼榱粟s時(shí)間沒(méi)日沒(méi)夜地拼命跑了，能踏踏實(shí)實(shí)找地方歇歇腳，安全上也更有保障了，不用老是擔(dān)心出事?！?/p>
像王師傅和劉師傅這樣的對(duì)話，在司機(jī)群體中最為普遍。
他們?nèi)藬?shù)最多，也是之前受不規(guī)范管理影響最深的。
如今看到這些細(xì)致入微、充分考慮實(shí)際情況的規(guī)定，心里別提多痛快了。
以往那種擔(dān)心被克扣補(bǔ)貼、被質(zhì)疑油耗、被壓縮休息時(shí)間的提心吊膽的日子，眼看就要到頭了。
現(xiàn)在一切都有章可循，白紙黑字，清清楚楚，干起活來(lái)，腰桿都能挺直幾分。