魏廣德家里那個管家，張居正有印象，畢竟時不時也去他家里喝酒。
不過對于魏廣德所說，參與商業(yè)的事兒是張吉自己所為，張居正當(dāng)然不會那么傻傻的就相信了。
對于魏廣德問起此事，張居正只是稍微想了想就說道：“老師并不反對遼東海運，認(rèn)為此舉可以加強(qiáng)和遼東的聯(lián)系。”
魏廣德聞言，微微點頭。
畢竟，當(dāng)初賈應(yīng)春操作此事時，徐階也是出了大力的。
嘉靖皇帝不喜歡海運，賈應(yīng)春就從耗費入手，又有徐階從旁助攻，終于讓嘉靖皇帝松口。
雖然不過幾年時間，可是真真切切為朝廷省下不少銀子。
可以想象，一馬車糧草從關(guān)內(nèi)運到關(guān)外，到地方怕是半車糧草也剩不下。
可是走海運就不同，途中耗費很少，時間甚至比陸路節(jié)約大半，自然是大大的善政。
兵部其實不是不知道此事，可是兵部在遼東有那么多的衛(wèi)所，自然不愿意因為有了內(nèi)地的接濟(jì)，讓遼東衛(wèi)所生起懶惰之心，就此放棄屯田，一味朝京中索取糧秣。
當(dāng)初，朱元璋終止海運濟(jì)遼，目的自然是要遼東的各衛(wèi)所盡量做到自給自足，讓他們真正的扎根在那里。
一旦保持海路暢通，時不時找朝中糧草接濟(jì)，以那幫驕兵悍將的性子，怕是老早就不耕地，天天吵著要朝廷接濟(jì)，或者干脆就放棄那塊地方。
有溫暖的關(guān)內(nèi)不呆著，誰愿意去那苦寒之地生活。
“不過，這事兒在沒有引發(fā)朝中共議前，他還可以暫時壓著，可是一旦此事明面化，陛下那里知道了詳情，和可能就會廢除海運一事了。”
張居正分析道。
魏廣德也明白了，徐階其實也不反對海運，只是他不會和皇帝講道理。
在皇帝不知道此事前，朝廷里私下里商議時，他可以為遼東海運說話，可一旦皇帝知道此事，他就會袖手旁觀。
一切都在陛下一念之間。
魏廣德還在思索該如何把這件事兒壓下來，避免在京官中流傳，搶在形成共議前控制住局勢，張居正卻又低聲道：“善貸，我跟你說吧，這事兒要是能壓下去，我老師怕早就出手了。”
“什么意思？”
魏廣德遲疑的抬頭看向他問道。
“此事不止是山東地方上在推動，漕運衙門也在暗中推波助瀾，想要壓下去根本不可能，最多就是拖延一些時日罷了。”
張居正低聲道，“此事得益的，不過就是那些商人和遼東的軍頭，朝廷是不會放任他們從中漁利的。”
張居正的話如醍醐灌頂，魏廣德一下子明白過來。
其實，在作出這個決定前，根本就不是看海運和陸運誰更劃算，而是如何有效控制遼東。
如何讓朝廷放心？
似乎也只有讓朝廷把遼東改為國內(nèi)其他各省一樣，在已有遼東都司外，新設(shè)立遼東布政使司和按察使司才行，由軍鎮(zhèn)管制變更為三司管理地方。
不過遼東這個地方，土地廣大而人口稀少，也是因此當(dāng)初才沒有建立三司，當(dāng)?shù)厝舜蠖喑鲎孕l(wèi)所，少有民籍百姓。
實際上山東方面想要再次禁海，一個原因就是伴隨著這些海船來的，不止有遼東的山貨，還有南逃的百姓。
遼東苦寒，漢人在那個地方生存很困難。
以前，想要靠兩條腿回到關(guān)內(nèi)很難，山海關(guān)那一道坎就鐵定過不去。
現(xiàn)在不同了，只要能夠上海船，下船的時候就能到山東，不僅完美避過沿路關(guān)口，更是到達(dá)山東這樣地方。
一開始，山東方面對于遼船的到來并沒有什么，朝廷同意的，來山東購糧，還有大運河運來的糧食直接轉(zhuǎn)運登萊，送往遼東。
可是時間長了，登萊等地的流民暴增，他們一細(xì)查就發(fā)現(xiàn)他們的來源，即便他們拼命想要隱瞞。
甚至，不止民籍百姓難逃，其中不少還是軍戶。
光是被發(fā)現(xiàn)的就有上百戶好幾百人，已經(jīng)被大戶隱藏起來的就更多了。
廉價勞動力，只要給口飯吃就能干活。
至于漕運的不滿，張居正都懶得解釋了。
別人也是聰明的，若是遼東到山東的海船運行良好，不可能不影響到他們之前所鼓吹的海船不安全。
江南的貨物完全可以直接上海船，沿著海岸線一路北上直達(dá)津門。
走海路，可不會有運河的船隊的擁堵，也不會受什么枯水期，洪水期的影響。
只能徹底杜絕海運，才能讓他們繼續(xù)圍繞運河發(fā)財。
“明知道開海運是善政，有利于朝廷，難道就因為這些阻撓就要放棄嗎？”
兩人說道最后，魏廣德有些不甘心的道。
“老師的意思，有陛下當(dāng)朝，海運怕是保不住，背后漕運那幫人的力量，我老師也只能退居幕后。”
張居正低聲嘆道，“他能做的，就是盡力拖延一些時日。”
“有勞了。”
魏廣德拱拱手說道。
“本來這事兒，漕運那邊發(fā)力后，我老師也會和裕王府溝通的，現(xiàn)在他們還只是在下面串聯(lián)。
不過既然你今日問起這事兒，我就先和你說聲，那邊的事兒該放手就放手吧。
走陸路，雖然賺的少點，可也安全的多。”
張居正最后還是語重心長對魏廣德說道。
整整一天，魏廣德心情都不怎么好。
財路眼看著被人斷了，能好才見鬼。
他現(xiàn)在在京城里過的好日子，可全靠遼東那條線的分紅，想到失去了這條財路，自己家里以后貌似就要淪落平庸，魏廣德心中千萬個不甘。
到最后，魏廣德心里也只能感嘆，怪不得以前看書，那些豬腳都要穿在皇帝身上，然后才敢改天換地打造一個日不落帝國。
穿成屁民，即便是科舉有成，貌似除了跟同僚們一起同流合污，還真什么事兒也很難辦成。
至于那些從底層爬起來，還想造反做皇帝的，也就是隨便胡謅而已。
當(dāng)然，如果是在崇禎那個時代，貌似可以，有那個豬隊友助攻，成功的概率確實很大。
不過在這時代，或許應(yīng)該算是大明朝的中期吧，所有人的思想就是忠君愛國什么的，在他們心目中朱明王朝才是正統(tǒng)。
你以為憑借給人一定恩惠，就讓他們放棄心中的朝廷，那是想多了，除非你聯(lián)合的是山匪強(qiáng)盜。
只有這些人，心中才沒有朝廷，因為朝廷就是他們的催命符。
回到家中的魏廣德依舊在思考這事兒，因為關(guān)系到自家未來的生活。
裕王府那邊，魏廣德也不打算這么早就過去通氣，因為裕王在此事上根本就沒有任何發(fā)言權(quán)。
想到自己以前讓蘆布抄錄的資料，涉及從前元到正德朝漕運和海運的數(shù)據(jù)。
運送一百萬石糧食從南方到北方，若是走漕運，永樂時期大約需要消耗三百萬石糧食，成化朝約三百三十萬石，而到了現(xiàn)在，這個數(shù)字只高不低。
也就是說，從南方把糧食運到北方，需要三倍以上的運輸成本，這還不考慮期間消耗的時間。
但如果是走海路呢？
那么花費大概是一百萬石。
也就是什么都不變的前提下，僅僅漕運改海運，送入京城的糧食直接可以翻一倍。
別看只增加一倍，可卻能讓九邊士卒不再為口糧擔(dān)憂，或者京官們的祿米也可以得到保證，不用再被戶部折色。
當(dāng)然，這些，魏廣德也只能是想想。
如果嘉靖皇帝采納，這一切變?yōu)楝F(xiàn)實的話，難保京城里會不會又有無數(shù)的工地開建，新的廟觀誕生。
其實，魏廣德在看到這些數(shù)據(jù)的時候，就敏銳的發(fā)現(xiàn)，做海運，貌似就能賺的盆滿缽滿。
至于方式嘛，當(dāng)然是頂著漕運的消耗行海運之法。
漕船不入大運河，順江而下入海，沿著海岸線北行到天津，在通過海河等支流運抵通州。
這可是暴利啊。
相當(dāng)于送一船糧食可以賺兩船糧食回來，即便考慮到造船和維修，那也是大賺特賺的生意。
不過，這只是這對海運商人而言，對吃漕運飯的人來說，自然是滅頂之災(zāi)。
想想大運河流經(jīng)的府縣，有多少人口以此賴以為生，別的不說，但就漕軍就是一支不容小覷的力量。
倒不是說他們有多強(qiáng)大的戰(zhàn)力，而是他們被釋放出來后可怕的破壞力。
漕運改海，漕軍會因此被削除幾成？
魏廣德不知道，但是至少有好幾萬人會失去他們祖祖輩輩傳下來的職業(yè)。
當(dāng)然，他們也可以被兵部用來補(bǔ)充其他衛(wèi)所，但是兩岸無數(shù)靠運河吃飯的百姓又當(dāng)如何？
想到這里，魏廣德就一陣撓頭，漕運還真碰不得。
漕運實施已歷百年，運河沿岸無數(shù)人的生計依賴于漕運，販夫小卒，纖夫船戶，甚至賣唱賣笑的歌女等人，而且沿河的中下層管理者也可以借機(jī)揩油，大家都一起來維護(hù)這個體制。
在窄窄的一條河道上，從朝廷到漕運的官員，從漕工到普通百姓，太多人的生計被綁架在這條河道上。
漕運的存在，其實已經(jīng)超脫了經(jīng)濟(jì)的束縛，而是一項關(guān)乎大明朝國運，國家長治久安的重大政策。
到這一刻，魏廣德算是悟了。
只要大明朝沒有放開海禁，那么漕運的地位就根本無法挑戰(zhàn)。
圍繞著運河沿線無數(shù)城鎮(zhèn)的利益集團(tuán)，以此謀生的無數(shù)黎民百姓，這么龐大的力量足夠讓嘉靖皇帝作出明智的選擇。
而魏廣德不知道的是，在未來終結(jié)漕運的，其實就是一場波及運河的起點的農(nóng)民起義——太平天國運動。
1853年后，太平天國占據(jù)南京和安徽一帶，運河沿岸主要城市都遭受重創(chuàng)甚至焚毀，清廷才不得不選擇海運的方式向北京運糧，至此盛行數(shù)百年的明清漕運，徹底退出歷史舞臺。
如果知道未來終結(jié)漕運的力量居然會是這個，魏廣德或許會考慮助攻一波，讓張璉的兵馬干脆掃蕩南直隸一帶，讓明廷徹底看清楚漕運的脆弱。
當(dāng)然，這是不可能的。
不說其他，但就現(xiàn)在江南的戚龍俞虎就足夠張璉喝一壺的，有這兩人坐鎮(zhèn)，一般的反賊還真難做大。
至于魏廣德看到的，通過開海禁的方式逐漸讓海運替代漕運，那也是基于沿海港口的發(fā)展。
只要南北海港建立起來，一開始當(dāng)然主要是進(jìn)行海貿(mào)生意，但是當(dāng)有商人發(fā)現(xiàn)海運低廉的成本后，必然會把以前通過漕運輸送的貨物改走海路。
朝廷中的既得利益者即便繼續(xù)堅持漕糧的運輸，但是大勢所趨下，他們也只能不斷的妥協(xié)，最終還是會不得不接受海運為主，漕運為輔方案。
想到這里，魏廣德不由得感覺自己好偉大。
就是想賺點錢，居然想到為國為民上去了。
收回思緒，魏廣德叫來張吉，把遼東海運可能會在來年被禁的消息告訴他，也是讓商會那邊早作打算，別旨意到時候發(fā)出來后卻措手不及。
早做準(zhǔn)備，有貨物就盡快運走，不要想著壓貨。
聽說遼船可能被禁，張吉立時就有些急了。
作為魏府的管家，張吉可以說對府中的銀錢收支極為熟悉。
“老爺，若是停了遼東到山東的航道，咱們府里分紅的銀子至少減半。”
張吉小心提醒道。
“我知道。”
魏廣德無奈回道：“你說的那些我都知道，之前老爺我聽到消息就找人問過，此事牽扯甚大，估計最遲明年年末，朝廷里肯定會有明確的旨意下發(fā)。”
張吉聽到魏廣德這么說，低頭思索一陣后才又抬眼看著魏廣德，小聲說道：“老爺，到時候要不要我們自己準(zhǔn)備海船，悄悄的運輸貨物，走通過一些小漁村.....”
“避得開水師戰(zhàn)船的巡邏嗎？”
魏廣德沒好氣的打斷了張吉的話。
其實在之前，魏廣德就從張吉口中聽說過，在沒有海運濟(jì)遼前，就有商人偷偷摸摸的這么干。
不被抓到還好，一旦被抓到就會很麻煩，可不止是損失一批貨物那么簡單。
至于現(xiàn)在的遼東巡撫和山東巡撫，一個是吉澄，一個是謝東山，這兩人魏廣德可都不熟悉。
真要出了事兒，想要把事兒壓下來也費勁。
對方勢力太強(qiáng)，魏廣德打算認(rèn)慫，不搞海運就不搞吧。
不過，當(dāng)初自己對裕王的影響明顯發(fā)生了作用，裕王對于開海試點很是熱衷，魏廣德已經(jīng)交了兩份計劃過去，不過裕王似乎都還有不滿，讓他繼續(xù)完善。
念及此，魏廣德看了眼張吉又說道：“雖然海運不能走，但是你那邊也別閑著，多打聽些海外最喜歡的商品是什么....”