魏廣德家里那個管家,張居正有印象,畢竟時不時也去他家里喝酒。
不過對于魏廣德所說,參與商業(yè)的事兒是張吉自己所為,張居正當(dāng)然不會那么傻傻的就相信了。
對于魏廣德問起此事,張居正只是稍微想了想就說道:“老師并不反對遼東海運,認(rèn)為此舉可以加強(qiáng)和遼東的聯(lián)系。”
魏廣德聞言,微微點頭。
畢竟,當(dāng)初賈應(yīng)春操作此事時,徐階也是出了大力的。
嘉靖皇帝不喜歡海運,賈應(yīng)春就從耗費入手,又有徐階從旁助攻,終于讓嘉靖皇帝松口。
雖然不過幾年時間,可是真真切切為朝廷省下不少銀子。
可以想象,一馬車糧草從關(guān)內(nèi)運到關(guān)外,到地方怕是半車糧草也剩不下。
可是走海運就不同,途中耗費很少,時間甚至比陸路節(jié)約大半,自然是大大的善政。
兵部其實不是不知道此事,可是兵部在遼東有那么多的衛(wèi)所,自然不愿意因為有了內(nèi)地的接濟(jì),讓遼東衛(wèi)所生起懶惰之心,就此放棄屯田,一味朝京中索取糧秣。
當(dāng)初,朱元璋終止海運濟(jì)遼,目的自然是要遼東的各衛(wèi)所盡量做到自給自足,讓他們真正的扎根在那里。
一旦保持海路暢通,時不時找朝中糧草接濟(jì),以那幫驕兵悍將的性子,怕是老早就不耕地,天天吵著要朝廷接濟(jì),或者干脆就放棄那塊地方。
有溫暖的關(guān)內(nèi)不呆著,誰愿意去那苦寒之地生活。
“不過,這事兒在沒有引發(fā)朝中共議前,他還可以暫時壓著,可是一旦此事明面化,陛下那里知道了詳情,和可能就會廢除海運一事了。”
張居正分析道。
魏廣德也明白了,徐階其實也不反對海運,只是他不會和皇帝講道理。
在皇帝不知道此事前,朝廷里私下里商議時,他可以為遼東海運說話,可一旦皇帝知道此事,他就會袖手旁觀。
一切都在陛下一念之間。
魏廣德還在思索該如何把這件事兒壓下來,避免在京官中流傳,搶在形成共議前控制住局勢,張居正卻又低聲道:“善貸,我跟你說吧,這事兒要是能壓下去,我老師怕早就出手了。”
“什么意思?”
魏廣德遲疑的抬頭看向他問道。
“此事不止是山東地方上在推動,漕運衙門也在暗中推波助瀾,想要壓下去根本不可能,最多就是拖延一些時日罷了。”
張居正低聲道,“此事得益的,不過就是那些商人和遼東的軍頭,朝廷是不會放任他們從中漁利的。”
張居正的話如醍醐灌頂,魏廣德一下子明白過來。
其實,在作出這個決定前,根本就不是看海運和陸運誰更劃算,而是如何有效控制遼東。
如何讓朝廷放心?
似乎也只有讓朝廷把遼東改為國內(nèi)其他各省一樣,在已有遼東都司外,新設(shè)立遼東布政使司和按察使司才行,由軍鎮(zhèn)管制變更為三司管理地方。
不過遼東這個地方,土地廣大而人口稀少,也是因此當(dāng)初才沒有建立三司,當(dāng)?shù)厝舜蠖喑鲎孕l(wèi)所,少有民籍百姓。
實際上山東方面想要再次禁海,一個原因就是伴隨著這些海船來的,不止有遼東的山貨,還有南逃的百姓。
遼東苦寒,漢人在那個地方生存很困難。
以前,想要靠兩條腿回到關(guān)內(nèi)很難,山海關(guān)那一道坎就鐵定過不去。
現(xiàn)在不同了,只要能夠上海船,下船的時候就能到山東,不僅完美避過沿路關(guān)口,更是到達(dá)山東這樣地方。
一開始,山東方面對于遼船的到來并沒有什么,朝廷同意的,來山東購糧,還有大運河運來的糧食直接轉(zhuǎn)運登萊,送往遼東。
可是時間長了,登萊等地的流民暴增,他們一細(xì)查就發(fā)現(xiàn)他們的來源,即便他們拼命想要隱瞞。
甚至,不止民籍百姓難逃,其中不少還是軍戶。
光是被發(fā)現(xiàn)的就有上百戶好幾百人,已經(jīng)被大戶隱藏起來的就更多了。
廉價勞動力,只要給口飯吃就能干活。
至于漕運的不滿,張居正都懶得解釋了。
別人也是聰明的,若是遼東到山東的海船運行良好,不可能不影響到他們之前所鼓吹的海船不安全。
江南的貨物完全可以直接上海船,沿著海岸線一路北上直達(dá)津門。
走海路,可不會有運河的船隊的擁堵,也不會受什么枯水期,洪水期的影響。
只能徹底杜絕海運,才能讓他們繼續(xù)圍繞運河發(fā)財。
“明知道開海運是善政,有利于朝廷,難道就因為這些阻撓就要放棄嗎?”
兩人說道最后,魏廣德有些不甘心的道。
“老師的意思,有陛下當(dāng)朝,海運怕是保不住,背后漕運那幫人的力量,我老師也只能退居幕后。”
張居正低聲嘆道,“他能做的,就是盡力拖延一些時日。”
“有勞了。”
魏廣德拱拱手說道。
“本來這事兒,漕運那邊發(fā)力后,我老師也會和裕王府溝通的,現(xiàn)在他們還只是在下面串聯(lián)。
不過既然你今日問起這事兒,我就先和你說聲,那邊的事兒該放手就放手吧。
走陸路,雖然賺的少點,可也安全的多。”
張居正最后還是語重心長對魏廣德說道。
整整一天,魏廣德心情都不怎么好。
財路眼看著被人斷了,能好才見鬼。
他現(xiàn)在在京城里過的好日子,可全靠遼東那條線的分紅,想到失去了這條財路,自己家里以后貌似就要淪落平庸,魏廣德心中千萬個不甘。
到最后,魏廣德心里也只能感嘆,怪不得以前看書,那些豬腳都要穿在皇帝身上,然后才敢改天換地打造一個日不落帝國。
穿成屁民,即便是科舉有成,貌似除了跟同僚們一起同流合污,還真什么事兒也很難辦成。
至于那些從底層爬起來,還想造反做皇帝的,也就是隨便胡謅而已。
當(dāng)然,如果是在崇禎那個時代,貌似可以,有那個豬隊友助攻,成功的概率確實很大。
不過在這時代,或許應(yīng)該算是大明朝的中期吧,所有人的思想就是忠君愛國什么的,在他們心目中朱明王朝才是正統(tǒng)。
你以為憑借給人一定恩惠,就讓他們放棄心中的朝廷,那是想多了,除非你聯(lián)合的是山匪強(qiáng)盜。
只有這些人,心中才沒有朝廷,因為朝廷就是他們的催命符。
回到家中的魏廣德依舊在思考這事兒,因為關(guān)系到自家未來的生活。
裕王府那邊,魏廣德也不打算這么早就過去通氣,因為裕王在此事上根本就沒有任何發(fā)言權(quán)。
想到自己以前讓蘆布抄錄的資料,涉及從前元到正德朝漕運和海運的數(shù)據(jù)。
運送一百萬石糧食從南方到北方,若是走漕運,永樂時期大約需要消耗三百萬石糧食,成化朝約三百三十萬石,而到了現(xiàn)在,這個數(shù)字只高不低。
也就是說,從南方把糧食運到北方,需要三倍以上的運輸成本,這還不考慮期間消耗的時間。
但如果是走海路呢?
那么花費大概是一百萬石。
也就是什么都不變的前提下,僅僅漕運改海運,送入京城的糧食直接可以翻一倍。
別看只增加一倍,可卻能讓九邊士卒不再為口糧擔(dān)憂,或者京官們的祿米也可以得到保證,不用再被戶部折色。
當(dāng)然,這些,魏廣德也只能是想想。
如果嘉靖皇帝采納,這一切變?yōu)楝F(xiàn)實的話,難保京城里會不會又有無數(shù)的工地開建,新的廟觀誕生。
其實,魏廣德在看到這些數(shù)據(jù)的時候,就敏銳的發(fā)現(xiàn),做海運,貌似就能賺的盆滿缽滿。
至于方式嘛,當(dāng)然是頂著漕運的消耗行海運之法。
漕船不入大運河,順江而下入海,沿著海岸線北行到天津,在通過海河等支流運抵通州。
這可是暴利啊。
相當(dāng)于送一船糧食可以賺兩船糧食回來,即便考慮到造船和維修,那也是大賺特賺的生意。
不過,這只是這對海運商人而言,對吃漕運飯的人來說,自然是滅頂之災(zāi)。
想想大運河流經(jīng)的府縣,有多少人口以此賴以為生,別的不說,但就漕軍就是一支不容小覷的力量。
倒不是說他們有多強(qiáng)大的戰(zhàn)力,而是他們被釋放出來后可怕的破壞力。
漕運改海,漕軍會因此被削除幾成?
魏廣德不知道,但是至少有好幾萬人會失去他們祖祖輩輩傳下來的職業(yè)。
當(dāng)然,他們也可以被兵部用來補(bǔ)充其他衛(wèi)所,但是兩岸無數(shù)靠運河吃飯的百姓又當(dāng)如何?
想到這里,魏廣德就一陣撓頭,漕運還真碰不得。
漕運實施已歷百年,運河沿岸無數(shù)人的生計依賴于漕運,販夫小卒,纖夫船戶,甚至賣唱賣笑的歌女等人,而且沿河的中下層管理者也可以借機(jī)揩油,大家都一起來維護(hù)這個體制。
在窄窄的一條河道上,從朝廷到漕運的官員,從漕工到普通百姓,太多人的生計被綁架在這條河道上。
漕運的存在,其實已經(jīng)超脫了經(jīng)濟(jì)的束縛,而是一項關(guān)乎大明朝國運,國家長治久安的重大政策。
到這一刻,魏廣德算是悟了。
只要大明朝沒有放開海禁,那么漕運的地位就根本無法挑戰(zhàn)。
圍繞著運河沿線無數(shù)城鎮(zhèn)的利益集團(tuán),以此謀生的無數(shù)黎民百姓,這么龐大的力量足夠讓嘉靖皇帝作出明智的選擇。
而魏廣德不知道的是,在未來終結(jié)漕運的,其實就是一場波及運河的起點的農(nóng)民起義——太平天國運動。
1853年后,太平天國占據(jù)南京和安徽一帶,運河沿岸主要城市都遭受重創(chuàng)甚至焚毀,清廷才不得不選擇海運的方式向北京運糧,至此盛行數(shù)百年的明清漕運,徹底退出歷史舞臺。
如果知道未來終結(jié)漕運的力量居然會是這個,魏廣德或許會考慮助攻一波,讓張璉的兵馬干脆掃蕩南直隸一帶,讓明廷徹底看清楚漕運的脆弱。
當(dāng)然,這是不可能的。
不說其他,但就現(xiàn)在江南的戚龍俞虎就足夠張璉喝一壺的,有這兩人坐鎮(zhèn),一般的反賊還真難做大。
至于魏廣德看到的,通過開海禁的方式逐漸讓海運替代漕運,那也是基于沿海港口的發(fā)展。
只要南北海港建立起來,一開始當(dāng)然主要是進(jìn)行海貿(mào)生意,但是當(dāng)有商人發(fā)現(xiàn)海運低廉的成本后,必然會把以前通過漕運輸送的貨物改走海路。
朝廷中的既得利益者即便繼續(xù)堅持漕糧的運輸,但是大勢所趨下,他們也只能不斷的妥協(xié),最終還是會不得不接受海運為主,漕運為輔方案。
想到這里,魏廣德不由得感覺自己好偉大。
就是想賺點錢,居然想到為國為民上去了。
收回思緒,魏廣德叫來張吉,把遼東海運可能會在來年被禁的消息告訴他,也是讓商會那邊早作打算,別旨意到時候發(fā)出來后卻措手不及。
早做準(zhǔn)備,有貨物就盡快運走,不要想著壓貨。
聽說遼船可能被禁,張吉立時就有些急了。
作為魏府的管家,張吉可以說對府中的銀錢收支極為熟悉。
“老爺,若是停了遼東到山東的航道,咱們府里分紅的銀子至少減半。”
張吉小心提醒道。
“我知道。”
魏廣德無奈回道:“你說的那些我都知道,之前老爺我聽到消息就找人問過,此事牽扯甚大,估計最遲明年年末,朝廷里肯定會有明確的旨意下發(fā)。”
張吉聽到魏廣德這么說,低頭思索一陣后才又抬眼看著魏廣德,小聲說道:“老爺,到時候要不要我們自己準(zhǔn)備海船,悄悄的運輸貨物,走通過一些小漁村.....”
“避得開水師戰(zhàn)船的巡邏嗎?”
魏廣德沒好氣的打斷了張吉的話。
其實在之前,魏廣德就從張吉口中聽說過,在沒有海運濟(jì)遼前,就有商人偷偷摸摸的這么干。
不被抓到還好,一旦被抓到就會很麻煩,可不止是損失一批貨物那么簡單。
至于現(xiàn)在的遼東巡撫和山東巡撫,一個是吉澄,一個是謝東山,這兩人魏廣德可都不熟悉。
真要出了事兒,想要把事兒壓下來也費勁。
對方勢力太強(qiáng),魏廣德打算認(rèn)慫,不搞海運就不搞吧。
不過,當(dāng)初自己對裕王的影響明顯發(fā)生了作用,裕王對于開海試點很是熱衷,魏廣德已經(jīng)交了兩份計劃過去,不過裕王似乎都還有不滿,讓他繼續(xù)完善。
念及此,魏廣德看了眼張吉又說道:“雖然海運不能走,但是你那邊也別閑著,多打聽些海外最喜歡的商品是什么....”