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　　時間很難有很快，自謝玉接到給川中島合戰(zhàn)配樂工作已經(jīng)快三天了，看著面容憔悴又滿頭油膩的謝玉大叔，和美又難過又心疼的。

　　但和美知道這是謝玉的工作，所以盡管和美有些急脾氣，但也是懂事的和美又不好說什么，只能又端過來一杯咖啡給謝玉提提神，算是表達(dá)對謝玉工作的支持。

　　只是又一會兒和美過來看到一口未動有些冷掉的咖啡，又看到謝玉再畫一些她不懂的鬼畫符后，這次和美真就有些生氣了。

　　當(dāng)脾氣著急的和美想說些什么時，這時家中電話鈴聲響起來了，和美只能先壓下心中的委屈去接電話了。

　　和美拿起電話，當(dāng)她拿出女主人架勢時，還沒開口時，就聽到電話那頭傳來一個急促的聲音道：

　　“謝前輩嗎？我是健二，池谷的S13出事了，雖然打擾到你我很抱歉，但是希望得到你的幫助，池谷的S13在秋名山的秋名湖，希望前輩能來一趟，拜托了，拜托?！?/p>

　　這話音剛落不等和美說什么，健二就掛斷了，這讓本來就很心煩的和美更是焦急了。

　　和美剛想發(fā)火，這時聽到電話忙音后的和美，突然小腦瓜轉(zhuǎn)動一下了，因為這時的和美突然想到了一個特別好的主意。

　　帶著這份機靈，和美一邊向謝玉跑去，一邊焦急的喊道：“謝君，謝君你的朋友出事了，出事了……?！?/p>

　　收攏心神的謝玉，有些疑惑的看了看在透漏出焦急神色和擔(dān)心眼神的和美，道：“和美，怎么回事，起出什么事了，你沒看到我在忙嗎，你要體諒……。”

　　不等謝玉說完，和美急口道：“謝君，是你一個叫健二朋友的打來的電話，說是一個叫池谷的S13出事了?！?/p>

　　“就在秋名山的秋名山湖，我聽他這話，感覺好像還挺嚴(yán)重的，像是出了什么嚴(yán)重問題，因為是你的朋友，不得已我只能打擾你了。”

　　謝玉辯解道：“池谷，是池谷那家伙嗎？不應(yīng)該呀！這些天你大哥強迫我交流車技時，我還見過池谷好幾次?！?/p>

　　這時謝玉心中一動不由的開口道：“是他的S13，難道這家伙和別人賽車出事了？既然這樣，和美我可能要盡快出去了趟了?！?/p>

　　說罷，謝玉不顧別的就要走，畢竟池谷也是謝玉比較看中的后輩。

　　倒是和美有些開心的攔住謝玉，拉著謝玉去照了照鏡子道：“謝君，也行沒有那么糟糕，應(yīng)該也不差這一會兒?！?/p>

　　這時的謝玉完全回神了，說：“和美你給我準(zhǔn)備一身干凈衣服，我要沖洗一下。”

　　說罷，謝玉就向浴室走去……。

　　洗完澡又換了一身干凈衣服，謝玉猛吃了幾口和美做的食物后，就迅速驅(qū)車向秋名山出發(fā)了。

　　路上清醒過來的謝玉，開始簡單的整理下這幾天的思緒，發(fā)現(xiàn)自己有些專牛角尖了。

　　像川中島合戰(zhàn)這種上萬人規(guī)模的戰(zhàn)爭大河劇的配音，一定要有各種樂器的配合，最好是西洋樂和亞洲傳統(tǒng)樂器的共同組合。

　　這一個人確實很難短時間完成，自己越是著急越是可能堵住自己的思路了，看來應(yīng)該干點別的調(diào)整調(diào)整自己的心情。

　　不過自己現(xiàn)在剛結(jié)婚，蜜月旅行還沒做呢，謝玉不太想再回真田導(dǎo)演的劇組。

　　就這樣在謝玉浮想聯(lián)翩中，謝玉來到了秋名山的秋名湖。

　　其實這秋名湖原來叫榛名湖，因為秋名山是日本群馬縣的上毛三山之一，實名榛名山，是由妙義，赤城，上毛三組成的一座雙重式火山，尤以四個驚險而陡峭的五連發(fā)夾彎而出名。

　　來到秋名湖的謝玉很快就找到了池谷的Nissan S13 Silvia，因為這車不知道為什么池谷選了一輛綠色的所以到很好認(rèn)。

　　謝玉知道池谷的S13是一輛也是FR，也就是后驅(qū)車，馬力大概在200匹左右。

　　就現(xiàn)在來說，相對于謝玉的AE86，可以說是性價比極高的存在了，畢竟謝玉的AE86是款式更老的上一代輕量級轎車。

　　當(dāng)時謝玉第一次改裝自己AE86時原裝的直列式4氣缸 DOHC16 Valve發(fā)動機，最大才改裝出150馬力。

　　后來謝玉還是不滿意，就聽了改俢廠的建議換上AE92的4A-GZE機械增壓(Super Charge)引擎，改出250馬力。

　　當(dāng)然為了適應(yīng)這個大馬力引擎，謝玉也是咬牙進行大換血式調(diào)教。

　　當(dāng)中有45mm節(jié)氣門、TRD的氣門彈簧、TRD缸墊、兩個Bosch油泵、防激濺油底殼、Link LEM V5外掛調(diào)節(jié)器、50mm全鋁水箱、外置油冷、油格等。

　　傳動方面，移植了Toyota Altezza的SXE10 6速手動變速箱并進行密齒比的改造，采用Tilton 英寸雙片式離合、0.9公斤飛輪及Cusco 2-Way LSD等。

　　操控方面，后懸掛是“自制式”五連桿，避震機則采用改良過的D2避震，配備8kg前彈簧及6kg后彈簧，制動系統(tǒng)整套移植自FD3S。

　　一整套下來，謝玉的荷包迅速干癟了下去，要不是改好后那點幸福的推背感，謝玉都覺得自己可能是被改俢廠忽悠了。

　　當(dāng)然也因為那次改裝，謝玉因為心疼腰包所以謝玉選擇從頭到尾的參與，這到讓謝玉學(xué)會了不少汽車的機械知識。

　　謝玉下車后，看到這臺綠色的S13似乎出了問題，車子前面有人，正抬開引擎蓋，似乎正檢查著什么。

　　謝玉趕快走了過去，只是發(fā)現(xiàn)正在檢查著什么的人不是池谷，而且健二。

　　謝玉不禁開口問：“健二，怎么回事，你這么著急給我打電話是出什么事了嗎？”

　　健二這時從引擎蓋下面探出腦袋，見到謝玉來了頓時大喜道：“前輩，你終于來了，池谷的車出問題了，拋錨了。”

　　“我開到秋名湖這里，本來想跑兩圈，可我怎么也打不著火，你趕快幫我看看。”

　　這話讓謝玉有些郁悶，暗道：“拋錨了，打不著火你叫池谷，或者叫拖車就是了，自己匆匆過來還以為出什么大事了，這健二真是的，唉！”

　　“不過，既然出來了，……算了……”。

　　謝玉擼了擼袖子走了過去，準(zhǔn)備查看這車現(xiàn)在什么狀況，當(dāng)然嘴里謝玉也是道：“健二，池谷呢？你的180SX呢？今天怎么開池谷的車了。”

　　健二遲疑了下道：“池谷的事一會兒再說了，前輩你先幫我看看池谷S13了?！?/p>

　　謝玉只能說：“好吧！”后，就來到引擎蓋這里。

　　謝玉只看到引擎艙內(nèi)密密麻麻的線路和電器部署，一看就知道是為了方便改裝沒有選擇隱線方式。

　　不過也確實方便了以后的改裝和維修。

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