數天后。

　　云超帶著親兵到了膠州灣。

　　跑這么遠，云超可不是來曬鹽的。

　　曬鹽有萊州灣鹽場就夠了，等研究出具體的曬鹽工藝之后，再向其它地方推廣也不遲。

　　云超之所以急著到膠州灣來，是準備造船。

　　大武朝是有造船廠的，可惜大型的船廠都在比較偏南的地方，北方沿海，也就膠州一帶的造船廠還算湊合。

　　膠州灣有一個官府的造船廠，還有兩個民用的造船廠。

　　官府的船廠規模稍微大一些，民用的船廠就一般了。

　　云超不會造船，他準備專業的事情交給專業的人干。

　　來之前，云超就讓親兵通知了在當地開展工作的云家軍，把官府和民間造船廠的負責人全都帶到了海邊。

　　對老百姓，云超一般都很客氣。

　　對幾個船廠的負責人，云超就沒那么客氣了。

　　身為上位者，尤其還是一方勢力的領袖，不允許云超隨便客氣。

　　如果學后世的政客，無論見到誰都笑得像朵菊花，只會被人當成傻逼。

　　一個時代有一個時代的特點，在階級分明的古代，拉著仆人一起上桌吃飯，放在后世，就跟拉著家政服務員一起洗澡一樣荒謬。

　　所以，云超只在軍中廢除了跪禮，并沒有強行讓自己的職能部門變成服務員，該講的威儀還是要講，不然怎么能震懾那些宵小之輩！

　　幾個船廠負責人已經見識過了云家軍對待土豪劣紳的手段，聽說要見云家軍的首領，尿都嚇出來了。

　　尤其是官府船廠的負責人，更是連站都站不住，一見云超就趴在地上拼命磕頭。

　　云超已經拿到了幾個家伙的具體資料。

　　從資料上看，三個人沒有一個好東西。

　　官府船廠的負責人就不說了，兩個民間船廠的老板也是敲骨吸髓之輩。

　　按照云家軍以往的做法，這三個家伙，就算能活下來，也是挖礦挖到死的那種。

　　可惜，實在找不到更合適的人造船，云超只能破例讓他們戴罪立功。

　　船廠倒是有造船的匠人，可是從之前組建工廠的經驗來看，大武朝的匠人，很難有什么管理水平。

　　造船廠不是小作坊，不是單純制造船只那么簡單。

　　組織管理，采購原料，計劃安排，都是要有專業人員干的，靠一幫匠人可干不來。

　　如果云超還像在臥龍村時那樣，建立一個小作坊，靠幾個匠人管理沒問題。

　　如果建一座工廠，靠一幫沒有文化的匠人就不行了，很難管理好。

　　有些事情真不是想當然就能辦成的，尤其是造船。

　　制造一艘大船，無論是需要的人力，還是需要的物力，都不是一個小數目。

　　一旦弄砸了，浪費巨大不說，光是時間成本，云超就承受不起。

　　“按照你們的所作所為，就是砍一百次頭，也洗刷不了你們犯下的罪惡。不過，上天有好生之德，我現在可以給你們一個機會，誰愿意給我造船？”

　　“我！”

　　“我愿意！”

　　“大人，小人的船廠造的船最好！”

　　“胡說，你們官府的船廠就是個笑話，跟我的船廠壓根就比不了！”

　　“姓王的，你少胡說八道，不是當初你跪在本官面前，求本官收下你小妾的時候了！”

　　“狗官，你還有臉說，要不是你……”

　　“夠了！”

　　云超重重甩了一下馬鞭，嚇得三個家伙重新趴到了地上，連個屁都不敢放。

　　“以前你們有什么恩怨，我統統都不管，想要活命，只有一條路，就是把船造好！記住，你們三個家伙最后只能活下來兩個，誰造的船最差，誰的管理水平最差，我就殺了誰！”

　　說完，云超就不再搭理三個家伙，讓人把他們帶了下去。

　　云超準備把幾個造船廠合并在一起，集中力量辦大事。

　　三個家伙，云超準備讓他們分別建造三艘船。

　　船廠總體還是由云家軍的自己人負責，不過，只負責行政，不負責業務。

　　業務還是要交給三個專業的家伙干。

　　云超已經仔細調查過了，官府船廠的負責人也好，民間船廠的兩個老板也罷，都是會造船的，并不是外行領導內行，不然，云超也不可能留著他們。

　　建造一艘大船，不是一朝一夕的事情。

　　云超的時間很緊，準備安排好之后就離開。

　　走之前，云超把三個戴罪立功的家伙，還有一些經驗豐富的船匠召集到了一起，和他們商討具體的造船事宜。

　　保險起見，云超沒有一上來就制造大型的戰船。

　　按照原來船廠能制造的戰船，先準備試造幾艘。

　　一是磨合隊伍，二就是看看船廠的造船能力。

　　如果在云家軍監督下，制造的船只還有質量問題，云超就要另外想辦法了。

　　兩世為人，云超當然明白不能急于求成的道理。

　　后世很多盲目上馬的項目，最后是什么結果，云超太清楚不過。

　　花費巨大的人力物力，付出巨大的時間成本，云超可不想最后只收獲一個寂寞。

　　何況，就算云超現在想制造大型戰船，也制造不了。

　　無他，沒有材料。

　　這年頭，船舶是要用木頭制造的。

　　不說膠州灣附近有沒有建造大型船只的木材，就算有，臨時砍過來也用不了。

　　三家船廠，之前從來就沒有制造過那么大的船，準備的木料也沒有那么大。

　　剛伐來的樹木，是不能使用的，必須等徹底干透才行。

　　用沒有干透的木材建造船只，船只的使用壽命就會很短。

　　木材的干燥，最好不能暴曬，要慢慢陰干。

　　光是這個陰干的過程，至少就要一兩年，甚至更長。

　　只有用干透的木材，制造出來的船只才能長時間承受海水的腐蝕。

　　當然，如果太著急，云超也不是沒有辦法。

　　可以建造一個大型的烘干廠房，把木料迅速烘干。

　　不過，這樣的代價就大了，一是需要花錢，二就是烘干的木料不如自然陰干的好。

　　離開了膠州灣，云超重新向北而去。

　　經過這么長時間，登州水師的改造已經完成，云超可以去檢閱了！

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