隔著車窗能看到黃永峰、鄭仲湘、韓振亞、劉柏、丁文江等人正坐在商務車里談笑風生的情形,見他們都沒有注意到自己,蕭良也就閉眼假寐,連敷衍性的假笑都懶得付出。
雖然獅山灣經(jīng)濟發(fā)展論壇安排了很多活動,但黃永峰、鄭仲湘這些人能出席開幕式就很給面子了。即便接下來還有一些活動需要長實集團、星視通訊以及新宏亞、環(huán)泰國際參與,安排一兩名副總裁級別的人物留下來就可以了。
蕭良還以為黃永峰、鄭仲湘一行人是用過午餐后,匆匆趕回秣陵,卻不想在快到高速入口時,看到兩輛奔馳、一輛豐田商務組成的車隊就往北拐入徐東公路。
徐東公路是周富山在任時,聯(lián)合射陽、建湖、徐海等市修建的一條省道。
看到黃永峰、鄭仲湘等人乘車離開,沒有返回秣陵,而是沿著徐東公路往射陽、徐海方向而去,蕭良也禁不住眉頭微微皺了起來。
其實坐在九座商務車里,鄭仲湘他們也早就注意到蕭良就坐在后面的車里,出于同樣的理由,他們都目不斜視假裝沒有看見。
“上午人明明都在東洲,也不參加獅山灣論壇的開幕式,這孫子最近在忙什么?”駛?cè)胄鞏|公路后,丁文江張望蕭良乘坐的車往高速入口方向駛?cè)ィ闷娴泥止镜馈?p>丁文江的主要精力,還是放在環(huán)泰國際的商業(yè)、地產(chǎn)、酒店以及連鎖便利業(yè)務的布局上,就算他一只眼睛也盯著星源系,但更多是關(guān)注泛華建設、萬家優(yōu)品在江省及華東地區(qū)的布局。
蝸巢科技以及星源時代、鴻盈科技所涉及的領(lǐng)域,丁文江關(guān)注比較少,也不夠?qū)I(yè)。
“這孫子要么泡在實驗室里,要么就在鴻盈科技的廠區(qū)里,在蝸巢科技內(nèi)部大肆鼓吹什么現(xiàn)場主義,要求所有的高層,要將大部分的時間跟精力,都放在工廠與實驗室的現(xiàn)場,去了解、解決現(xiàn)場的實際問題,而不是坐在辦公室里批文件,”
韓振國隨時會更新對蝸巢科技以及星源時代、鴻盈科技的了解,說道,
“現(xiàn)在這孫子以管理大師自居,也不知道他賺那么多錢,一天到晚泡在工廠里干嘛!難道他真有三頭六臂,能替那么多高級管理人員工作嗎?還有就是蝸巢科技年后在秣陵成立了動力控制研究院,好像是要在新能源電動汽車領(lǐng)域,從事電子電氣及控制系統(tǒng)技術(shù)、設備的研究跟開發(fā)。從現(xiàn)代汽車在東洲的零部件工廠挖走好幾名技術(shù)人員,崔永埈每次提到這事就罵罵咧咧的!”
“這兩年歐美環(huán)保意識越發(fā)強烈,包括風電、光伏以及電動汽車在內(nèi),新能源技術(shù)的發(fā)展,在歐美方興未艾。姓蕭的將興趣從飲料、保健品領(lǐng)域轉(zhuǎn)移出來之后,主要做的項目就是鋰電。而鋰電的能量密度要比鉛酸電池、鎳氫電池都要高出一截,姓蕭的關(guān)注鋰電在新能源電動汽車領(lǐng)域的應用前景,關(guān)注新能源電動汽車技術(shù)的發(fā)展,這些都不是什么難以想象的事情——”
鄭仲湘看了一眼車窗外,已經(jīng)看不到蕭良乘坐小車的身影,語氣寡淡的說道,
“蝸巢科技在春節(jié)前夕還聯(lián)合美國硅谷的一家小公司,在加利福尼亞洲搞了一次實驗。就是拿通用EV-1汽車,用星源時代的鋰電池替代之前所用的鉛酸電池,結(jié)果創(chuàng)造了逾五百公里的續(xù)航紀錄,在美國引起不小的轟動。不過,通用汽車、豐田汽車這些巨頭并非沒有想到用鋰電,而是鋰電在安全性上存在嚴重的缺陷,他們權(quán)衡下來,最終才在鉛酸電池及鎳氫電池的基礎上,開發(fā)各自的新能源電動汽車技術(shù)。鋰電將來能不能用于電動汽車,現(xiàn)在還不好說,但有太多的技術(shù)缺陷要克服,才能推出符合歐美安全技術(shù)標準,能為市場所接受的產(chǎn)品,我估計怎么也需要十年的時間才夠。蝸巢科技應該是做前瞻性的技術(shù)儲備吧,畢竟這一個市場十年后真能打開,潛力是非常恐怖的!”
“是啊,我也看到過相關(guān)的報道。美國那家公司好像是用了星源時代九千枚鋰電芯組成電池組,用來替換了通用EV-1汽車原先的鉛酸電池組。歐美不說了,單拿中國來說,去年乘用車銷量突破一百萬輛,要是有一天,其中一半都是采用鋰電動力系統(tǒng),那就四五十億節(jié)鋰電芯的需求,比去年全球鋰電芯銷量總量都要高出七八倍!要是全球每年銷售的乘用車有10%采用鋰電動力,又是怎么一個情形?這個需求就高達兩百億枚電芯了……”
劉柏感慨道,
“蝸巢科技有余力,在這一領(lǐng)域進行相應的技術(shù)儲備,才是正常的。要不然他也不配當鄭先生的對手!”
“這孫子現(xiàn)在什么都想插一腳,倒不怕攤子鋪得太大,沒有撐到光明到來的一刻,卻先將他自己給壓垮掉!”韓振國頗為期待的說道。
“想要叫姓蕭的自己壓垮掉自己,恐怕不容易,”
劉柏瞥了一眼鄭仲湘說道,
“現(xiàn)在很多分析機構(gòu)判斷星源時代今年對外供應以標準鋰電芯計,可能將達到三億節(jié),即便鋰電價格會進一步下降,但星源時代今年的營收突破二十四億美元,應該不會有什么問題;總的毛利潤也將進一步突破新高。何況新鴻臣合并之后,姓蕭的在套現(xiàn)之后一通亂砸,目前手里少說還有三十億港元的資金儲備,還有就是當年減持亞馬遜所得的三四億美元,也沒有見他消耗在哪里,估計還在某個海戶賬戶里靜靜的趴著!”
“對了,鴻盈科技是什么情況,”丁文江問道,“我看財經(jīng)媒體分析文章說鴻盈科技工業(yè)園二期建成之后,這半年來的產(chǎn)能提升,與預期相比差了一大截,導致鴻盈科技的股價,年后都跌去了百分之二十?”
“照道理說訂單應該不缺,東洲都有好幾家小廠,今年的訂單都排滿了,”劉柏說道,“聽內(nèi)部傳出來的消息說姓蕭的,對鴻盈科技目前的生產(chǎn)線流程還是不滿意。年后上游供應鏈甚至都被他砍掉好幾家,就是因為供應的零部件出現(xiàn)了一些瑕疵。”
“鴻盈科技既然這次答應每月為星視代工十萬部手機,到底是個什么狀況,很快就應該清楚了,現(xiàn)在沒必要為他們操心太多。我們還是好好想想此行射陽,能不能談出些什么成果來吧,”
韓振亞岔開話題說道,
“射陽雖然是我跟振國的老家,但真不是我們幫射陽說好話,那邊各方面的條件確實很不錯,大家實地走過就知道了——劉總被我們拉到射陽走了兩趟,他就非常的心動。”
劉柏接過韓振亞的話茬,說道:
“現(xiàn)在射陽是被東洲拉開很大的距離,經(jīng)濟總量都不到東洲一半了,但在九十年代初,與東洲還是相差無幾的。兩地在九十年代之初,人口、耕地以及工業(yè)基礎都相仿,射陽的灘涂資源甚至要比東洲還要廣闊。雖然被拉開了距離,射陽市委市政府也不是沒有努力的去做一些工作,比如獅山港項目啟動建設后,射陽也立馬開展深水港航道資源的勘測,確實在離岸二十公里外的海域,發(fā)現(xiàn)完整能接外海的深水槽,預計經(jīng)過疏浚能通航七到十萬噸的遠洋巨輪。目前徐東鐵路電氣化復線改造已經(jīng)進行施工,射陽不僅做好射陽港的建設規(guī)劃,也做出從射陽西站接出延伸到射陽港的支線鐵路規(guī)劃。射陽還有一個優(yōu)勢,就是主城區(qū)距離射陽港規(guī)劃區(qū)域很近,可以將射陽新城區(qū)的發(fā)展與臨港新城結(jié)合起來發(fā)展。秣陵鋼鐵跟東洲市的矛盾很深,目前也有意到射陽建設新的產(chǎn)業(yè)基地,我覺得射陽是大有可為的……”
“趙擁鋒書記其實這次是有機會調(diào)到秣陵擔任市長的,直接一步跨進省部級,但趙擁鋒書記說他到地方時間不長,還沒有扎扎實實工作幾年做出大的成績,就想著自己的仕途發(fā)展,不符合趙家對他的期待,”
韓振亞又吐露一些不外人道的機密,說道,
“趙擁鋒書記來射陽工作四年了,目前地方上都沒有幾個人知道他跟趙家的關(guān)系,工作真的很踏實,射陽港的規(guī)劃就是他一手促成。我相信這次真要大規(guī)模開發(fā)射陽港,趙家也會出大力氣的!”
韓振亞說的另起爐灶,就是他們幾家聯(lián)合起來,仿效獅山灣,主導這幾年剛剛形成完整規(guī)劃的射陽港的建設。
此時的射陽市委書記趙擁鋒,在年初轉(zhuǎn)正之前,就在射陽擔任了三年的副書記、市長,不僅其人更年富力強,其身后的趙家,背景不比韓家稍弱。
韓文松新的任命已經(jīng)公布,已經(jīng)沒有機會再留在江省,姚洋也即將退居二線。
即便韓家在國內(nèi)勢力雄厚,但強龍難壓地頭蛇。
不要說韓振亞、韓振國兄弟以及丁文江了,劉柏以往想留在江省發(fā)展,也要考慮在江省多找條大腿抱上——特別是星視電訊在江省諸多業(yè)務發(fā)展,多受東洲系的牽制,這次還要依賴鴻盈科技提供產(chǎn)能支持,他們實際非常擔心鄭仲湘隨時有可能靠不住。
當然,以丁文江、韓振亞、韓振國以及劉柏四人,哪怕毫無間隙的聯(lián)合起來,也沒有資格撬動像獅山灣這種級別的大港的建設。
長實集團倘若能接下東洲新城中央商務區(qū)項目,他們肯定全力配合,進行更緊密的捆綁式合作,但黃永峰昨天夜里被蕭良狠狠的“教訓”了一頓,他們還不想辦法將黃永峰、鄭仲湘拉去射陽,不是傻嗎?