當(dāng)年，他可沒(méi)少往國(guó)內(nèi)倒騰這種汽車，價(jià)格便宜，造型非常超前，尤其是他們的兩廂車，有點(diǎn)像后來(lái)大眾推出的甲殼蟲，東北很多小老板都很喜歡。
但是，扎茲車秉承了蘇聯(lián)艱苦奮斗的風(fēng)格，沒(méi)有空調(diào)，沒(méi)有錄音機(jī)。
陳衛(wèi)民記得94年左右的時(shí)候，俄羅斯境內(nèi)一輛小轎車只要一千美元，年份長(zhǎng)的五百美元就能買下來(lái)，運(yùn)回國(guó)內(nèi)，能賣兩萬(wàn)多塊錢。
扎波羅熱汽車制造廠在1980年的鼎盛時(shí)期，年產(chǎn)三十萬(wàn)輛，每輛兩千到三千盧布不等，是很多蘇聯(lián)家庭的首選代步車，產(chǎn)品供不應(yīng)求。
但是停產(chǎn)之前的1989年，只有五萬(wàn)輛的產(chǎn)能，生產(chǎn)一輛虧一輛，還是那句話，盧布不值錢了。
陳衛(wèi)民思考了很久，他現(xiàn)在不確定這種車在國(guó)際市場(chǎng)上有沒(méi)有銷量。
但是，他們的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，卻是國(guó)內(nèi)需要的，海雀發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在主要采購(gòu)南方鈴木和魯中重機(jī)，這兩家公司的產(chǎn)能也有限。
陳衛(wèi)民記得高爾基的年終報(bào)告里曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，南方鈴木受到了來(lái)自日本鈴木的壓力，不準(zhǔn)向高爾基供應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
這事有搞頭。
“各位領(lǐng)導(dǎo)，也許，扎波羅熱汽車制造廠就是你們解開(kāi)這個(gè)死扣的關(guān)鍵。”
“哦？能不能詳細(xì)說(shuō)說(shuō)？”
“扎波羅熱汽車制造廠賣給我，我爭(zhēng)取在三個(gè)月內(nèi)恢復(fù)微型扎茲汽車的生產(chǎn)，你們賣廠的資金，啟動(dòng)扎波羅熱鋼鐵廠，專注于煉鋼和汽車用鋼鐵的生產(chǎn)，如今歐洲在復(fù)興，對(duì)鋼材的需求是個(gè)天文數(shù)字，我想出口應(yīng)該不成問(wèn)題。”
“等你們的鋼材出口換取了外匯，你們就有足夠的資金啟動(dòng)其他產(chǎn)業(yè)了，至于汽車用鋼材產(chǎn)能太大，也不是問(wèn)題，我馬上要拿下蘇聯(lián)高爾基汽車廠，還有捷克斯洛伐克的斯柯達(dá)，德國(guó)的高爾基制造廠，都可以幫助你們消化鋼鐵產(chǎn)能。”
烏克蘭的地理位置太好了，不管是距離德國(guó)，還是距離捷克斯洛伐克，都很近。
“出口鋼材，又盤活了你們的鐵路和公路，我想在未來(lái)的三到五年之內(nèi)，你們的經(jīng)濟(jì)情況就會(huì)好轉(zhuǎn)。”
“陳，還有其他建議嗎？”
“建議你們的貨幣政策要做出適當(dāng)調(diào)整，等你們推出了自已的貨幣之后，最好和美元掛鉤，加強(qiáng)烏克蘭國(guó)家銀行的管控，適度干預(yù)外匯，但是允許外資銀行進(jìn)入烏克蘭……”
陳衛(wèi)民把三十年后華夏的模式介紹了一遍，讓幾個(gè)人深受啟發(fā)。
會(huì)談結(jié)束后，陳衛(wèi)民下榻到了烏克蘭國(guó)賓館。
他立刻和胡大海進(jìn)行聯(lián)系，把扎波羅熱汽車制造廠的消息告訴了胡大海。
胡大海立刻要帶人過(guò)來(lái)看看。
第二天，胡大海、羅興華、菲舍爾和季馬，一起到了基輔。
菲舍爾對(duì)扎茲汽車比較了解，他非常贊同收購(gòu)了扎波羅熱汽車制造廠，哪怕只要他們生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，都是穩(wěn)賺不賠的買賣。
“這幾天你們?cè)u(píng)估一下價(jià)值多少錢，我去和烏克蘭政府談。”
下午，在阿列克謝的陪同下，一行人直奔扎波羅熱。
胡大海等人去廠里看，陳衛(wèi)民則對(duì)扎波羅熱的地理位置很感興趣。
奶奶的，這里鐵路網(wǎng)絡(luò)很發(fā)達(dá)，而且水路運(yùn)輸也很牛，可以通過(guò)第聶伯河直通黑海。
就扎波羅熱汽車制造廠這點(diǎn)產(chǎn)能，估計(jì)黑海沿岸幾個(gè)國(guó)家就消化的干干凈凈。
所以，肯定要增加扎波羅熱汽車制造廠的產(chǎn)能。
胡大海等人評(píng)估了兩天時(shí)間，給出了兩千萬(wàn)美元的評(píng)估價(jià)格，如果不對(duì)拉茲的三款車重新設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)一個(gè)月就可以恢復(fù)產(chǎn)能。
如果要加裝空調(diào)和錄音機(jī)，需要重新設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)需要半年左右。
而且空調(diào)和錄音機(jī)需要從德國(guó)或者捷克采購(gòu)，成本增加不少。
“季馬，如果增加了空調(diào)和錄音機(jī)，拉茲的成本是多少？”
“如果在燕京生產(chǎn)，扎茲965的成本可以控制在三千美元以下，和海雀差不多，但是在烏克蘭，價(jià)格可能還要低一些。”
“我們能不能把拉茲作為海雀的補(bǔ)充？”
“嗯？”，胡大海等人都沒(méi)想過(guò)，再豐富海雀的產(chǎn)品線。
“扎茲965和966變成海雀的補(bǔ)充款，扎茲968以單獨(dú)的品牌存在。”
費(fèi)舍爾當(dāng)場(chǎng)就反對(duì)了。
因?yàn)樵澓秃Ｈ父揪筒皇且粋€(gè)平臺(tái)，強(qiáng)行叫海雀，很容易讓人誤會(huì)。
陳衛(wèi)民接納了費(fèi)舍爾的意見(jiàn)。
隨后，三人商量了一天時(shí)間。
整體思路就是先恢復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線，為國(guó)內(nèi)的海雀生產(chǎn)做配套。
一年后，恢復(fù)拉茲新款車的生產(chǎn)，同時(shí)擴(kuò)大產(chǎn)能，把海洋系列的車也放在這生產(chǎn)，主要供應(yīng)波羅的海沿岸國(guó)家。
回到基輔后，陳衛(wèi)民立刻和烏克蘭政府開(kāi)始了拉鋸戰(zhàn)。
最后，陳衛(wèi)民增加了在烏克蘭的投資，烏克蘭政府才適當(dāng)做出了讓步。
復(fù)盛銀行以象征性的一千美元的價(jià)格，收購(gòu)烏克蘭工業(yè)銀行，但是要承擔(dān)烏克蘭工業(yè)銀行繼承自蘇聯(lián)工業(yè)銀行的外債兩千三百萬(wàn)美元。
淘大食品以三千萬(wàn)美元價(jià)格，收購(gòu)烏克蘭農(nóng)業(yè)科學(xué)院和烏克蘭國(guó)家糧油進(jìn)出口公司，并在未來(lái)三年內(nèi)投資不少于一億美元，幫助烏克蘭實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)深加工項(xiàng)目。
高爾基以一千萬(wàn)美元的價(jià)格收購(gòu)扎波羅熱汽車制造廠，并承諾在未來(lái)五年之內(nèi)，恢復(fù)到三十萬(wàn)輛車產(chǎn)能。
烏克蘭政府手里多了這幾千萬(wàn)美元，就可以讓國(guó)內(nèi)的部分產(chǎn)業(yè)逐步開(kāi)工，這是雙贏的局面。
陳衛(wèi)民提出要收購(gòu)克拉馬托爾斯克重型機(jī)床廠，被阿列克謝當(dāng)場(chǎng)就拒絕了。
因?yàn)榭死R托爾斯克重型機(jī)床廠的產(chǎn)品具有劃時(shí)代的意義，在工業(yè)領(lǐng)域的影響太大了，他們不可能放棄馬托爾斯克重型機(jī)床廠。
隨后，陳衛(wèi)民提出了購(gòu)買十臺(tái)三千噸級(jí)壓鑄機(jī)，五臺(tái)六千噸級(jí)的真空壓鑄機(jī)，和一臺(tái)7.5萬(wàn)噸空氣模鍛機(jī)。
他們的報(bào)價(jià)也很香，要了五億美元。
在季馬和費(fèi)舍爾的建議下，陳衛(wèi)民只能捏著鼻子認(rèn)了。
日本三千噸級(jí)的油壓壓鑄機(jī)都賣一千多萬(wàn)美元，而且還是禁運(yùn)設(shè)備。
六千噸級(jí)真空壓鑄機(jī)和7.5萬(wàn)噸空氣模鍛機(jī)這玩意，在以前拿著錢都買不到。