當(dāng)?shù)貢r間,6日的凌晨0點,波沙灣南部海域,海面下35米,“漢水”號潛艇。
在上個月,局勢緊張起來的時候,“漢水”號就跟隨“祝世建”號進(jìn)入波沙灣,只是之前一直在航母戰(zhàn)斗群的北面活動,負(fù)責(zé)盯防那邊的波伊軍港,尤其是那些多如牛毛,而且來去如風(fēng)的導(dǎo)彈快艇。
因為速度很快,又很難被探測到,再加上反艦導(dǎo)彈威力巨大,所以很多小國海軍把導(dǎo)彈快艇當(dāng)成了對付航母的王牌武器。
這也并非浪得虛名。
大戰(zhàn)之后,第一艘被擊沉的大型戰(zhàn)艦,就葬身于導(dǎo)彈快艇發(fā)射的反艦導(dǎo)彈之下!
導(dǎo)彈快艇備受歡迎,關(guān)鍵是便宜。
要說的話,跟兩次大戰(zhàn)當(dāng)中的魚雷快艇差不多。
能夠建造航母,志在稱霸全球海洋的大國海軍,都沒有把導(dǎo)彈快艇當(dāng)回事。
直到下午,“漢水”號才轉(zhuǎn)移到航母戰(zhàn)斗群的南面,前往卡塔爾領(lǐng)海,準(zhǔn)備參與即將開始的“鋪天蓋地”行動。
其實,“漢水”號只是參與打擊行動的3艘潛艇當(dāng)中的一艘。
另外2艘在穆阿海,沒有進(jìn)入波沙灣。
做為帝國海軍最新式的攻擊潛艇,“漢水”號的水下排水量超過了7000噸,還擁有最快35節(jié)度的潛航速。
要論作戰(zhàn)能力,“漢水”號所屬的“南江”級可以說是當(dāng)今最強大的攻擊潛艇。
依靠2臺功率為35兆瓦的燃?xì)廨啓C,以及總質(zhì)量達(dá)到1200噸的高性能復(fù)合蓄電池,在40兆瓦主電機推動下,“南江”級擁有35節(jié)的最快水下航速,以及在12節(jié)時高達(dá)3000海里的潛航航程。即便以35節(jié)的最快速度潛航,“南江”級都能夠獲得不低于700海里的潛航距離。如果在水面航行,只需要4個小時就能夠為電池充滿,即便在通氣管狀態(tài)下也只需要8個小時。
高達(dá)550米的最大安全潛深與720米的極限潛深,更創(chuàng)造了戰(zhàn)后潛艇的紀(jì)錄。
這些,賦予了“南江”級十分強悍的作戰(zhàn)能力。
其實,只是從命名就能看出,帝國海軍對這種潛艇抱以厚望。
不要忘了,在以往,只有戰(zhàn)列巡洋艦與快速戰(zhàn)列艦,也就是主力艦才有資格使用帝國的江河命名。
也就是擁有如此強悍的性能,“南江”級才編入航母戰(zhàn)斗群,成為了主力反潛平臺。
按照設(shè)計,其首要作戰(zhàn)使命就是反潛!
按照帝國海軍總結(jié)出的經(jīng)驗,最好的反潛武器,就是一艘性能更好的潛艇。
相對其他反潛平臺,比如反潛巡邏機與反潛直升機,潛艇能一直保持隱蔽,也就能夠更有效的對付敵人的潛艇。
在很大程度上,一艘沒有被探測到的先進(jìn)攻擊潛艇,就能嚇跑敵人的潛艇。
只是,在廣袤的大洋上,幾十年來都沒出現(xiàn)一個真正的對手。
正是如此,帝國海軍一直在想辦法拓展?jié)撏У淖鲬?zhàn)范圍。
用前任海軍總參謀長李銘博的話來說,花十幾億金元買1艘攻擊潛艇,總得給負(fù)責(zé)撥款的兩院議員一個說得過去的理由。
那些議員,幾乎不懂潛艇戰(zhàn),不清楚反潛的重要性,對反潛作戰(zhàn)也沒興趣。
如果潛艇能摧毀敵國的戰(zhàn)略目標(biāo),肯定更有吸引力。
為此,在巡航導(dǎo)彈技術(shù)成熟之后,帝國海軍率先開發(fā)以搭載巡航導(dǎo)彈,而且以巡航導(dǎo)彈為主要武器的導(dǎo)彈潛艇。
只是,現(xiàn)有的導(dǎo)彈潛艇,其實都是拿老舊潛艇改造。
就是去除一些不必要的能力,并且降低航速等性能指標(biāo),利用騰出來的空間搭載幾十枚巡航導(dǎo)彈。
至于新建導(dǎo)彈潛艇,還沒開工呢。
帝國海軍現(xiàn)階段的重點,主要是拓展現(xiàn)役潛艇任務(wù)范圍,比如讓攻擊潛艇搭載巡航導(dǎo)彈執(zhí)行對陸攻擊任務(wù)。
“漢水”號上就有12枚“畫戟”式潛射巡航導(dǎo)彈。
其實,“畫戟”是一系列巡航導(dǎo)彈的統(tǒng)稱,除了潛射型之外,還有艦載型與陸軍型。
在設(shè)計的時候,還包括了空射型。
按照最初設(shè)想,國防部希望用這一種導(dǎo)彈裝備三軍,讓彈體部分完全通用,從而降低開發(fā)經(jīng)費與降低保障難度,并且通過三軍統(tǒng)一采購的方式,也就是擴大采購規(guī)模,拉低導(dǎo)彈的出廠單價。
可惜的是,在研制完成之前,空軍就退出了該項目。
原因也很簡單,海軍對導(dǎo)彈的彈體直徑有很嚴(yán)厲的要求,不能超過潛艇魚雷管內(nèi)徑,確保能用魚雷管發(fā)射,對導(dǎo)彈彈體長度的要求反到不是很嚴(yán)格,6米7米都可以,而且不愿意為了縮短長度降低性能指標(biāo)。
關(guān)鍵就是,陸軍選擇向海軍妥協(xié),而不是傾向于空軍的方案。
空軍對導(dǎo)彈的彈體直徑?jīng)]有太嚴(yán)格的要求,反到對彈體長度有非常嚴(yán)格的要求,也能接受更低的性能指標(biāo)。
道理也很簡單,需要把導(dǎo)彈裝進(jìn)轟炸機的彈倉,太長了肯定塞不進(jìn)去!
結(jié)果就是,“畫戟”導(dǎo)彈的彈體長度達(dá)到了5.2米,而空軍主力轟炸機的彈倉長度一直就只有4.8米。
反復(fù)協(xié)商無果,準(zhǔn)確說是在把彈體長度縮短到4.75米的情況下,導(dǎo)彈的性能無法滿足海軍與陸軍的要求,國防部只能妥協(xié),也就是讓空軍退出該項目,拿計劃用在“畫戟”項目上的經(jīng)費另起爐灶。
正是如此,“畫戟”只有海軍型與陸軍型,而海軍型又有3個子型號,潛射型、艦載型與艦載垂直發(fā)射型。
此外,還有已經(jīng)研制成功的,由潛艇搭載的垂直發(fā)射型。
只是因為導(dǎo)彈潛艇還就沒有正式服役,所以該型“畫戟”沒有進(jìn)入到采購階段,更別說是正式裝備了。
這幾個型號的“畫戟”在基本性能上完全一致,區(qū)別只是火箭助推器,以及是否使用密封裝載箱。
1500千米的最大射程,以及500千克戰(zhàn)斗部,讓“畫戟”能打擊幾乎所有濱海地區(qū)的目標(biāo),而且能摧毀除了永備工事與深埋掩體之外的所有固定目標(biāo),還可以通過使用不同的戰(zhàn)斗部來打擊不同的目標(biāo)。
必須承認(rèn),“畫戟”是當(dāng)今最成功的巡航導(dǎo)彈。
不過,也并非完美無瑕。
頭號問題,其實就是采用的地形匹配制導(dǎo)方式,在實戰(zhàn)當(dāng)中太麻煩了。
這種制導(dǎo)模式的抗干擾能力極強,而且配備末端雷達(dá)成像或者紅外成像導(dǎo)引頭,能夠獲得極高的攻擊精度。問題也同樣突出,導(dǎo)彈在發(fā)射之后,沒法讓導(dǎo)彈終止攻擊行動,或者通過重新規(guī)劃飛行線路的方式來避開突然出現(xiàn)的威脅,更不可能在發(fā)射之后,去攻擊沒有其他目標(biāo)。
不過,相對于巡航導(dǎo)彈來說,這幾個問題還沒什么。
只是,地形匹配系統(tǒng)的前期設(shè)定所需的時間實在是太過漫長。
哪怕不出差錯,都需要4個小時規(guī)劃飛行線路!
也就是說,“畫戟”只用于攻擊固定目標(biāo),無法對付時間敏感類目標(biāo)。
此外,對海軍武器軍官來說,絕對是一場災(zāi)難!
“漢水”號上的武器軍官用了4個多小時,才完成工作,而此戰(zhàn)任務(wù)只是發(fā)射8枚“畫戟”。
要說的話,這是在檢驗潛射型“畫戟”的實戰(zhàn)價值。
在裝備了海軍之后,“畫戟”也就進(jìn)行了幾次實彈測試,以及在聯(lián)合演習(xí)當(dāng)中,裝上訓(xùn)練彈頭進(jìn)行了試射。
至于打擊能力,或者說是在實戰(zhàn)的高壓力環(huán)境下的作戰(zhàn)效能,那就說不清楚了。
當(dāng)然,需要檢驗的,還有艦載型與艦載垂直發(fā)射型。
按照聯(lián)合部隊司令部的安排,海軍總共發(fā)射152枚“畫戟”巡航導(dǎo)彈,24枚從3艘攻擊潛艇上發(fā)射,48枚由昨天才趕到的2艘大型巡洋艦發(fā)射,另外80枚由航母戰(zhàn)斗群里的導(dǎo)彈巡洋艦發(fā)射。
按照計劃,除非聯(lián)合部隊司令部對作戰(zhàn)行動做出了調(diào)整,也就是下達(dá)其他命令,不然將在6日凌晨的0點發(fā)起攻擊。
0點剛過,“漢水”號就上浮到發(fā)射導(dǎo)彈的潛望鏡深度。
在10分鐘前,聯(lián)合部隊司令部下達(dá)了把攻擊時間推遲1小時的命令,只是沒有及時下發(fā)給潛艇!
0點2分,“漢水”號拋出了第一具導(dǎo)彈。
確實是“拋”出去,也就是使用高壓氣體,把裝載了導(dǎo)彈的密封發(fā)射箱從魚雷發(fā)射管里面推出去。
此后,發(fā)射箱將在浮力的作用下浮到海面,并且讓導(dǎo)彈的助推器點火。
過程有點麻煩,不過可靠性很高。
在接下來的5分鐘之內(nèi),“漢水”號把另外7枚導(dǎo)彈射了出去。
射出最后一枚導(dǎo)彈之后,“漢水”號才收到由“祝世建”號發(fā)來的電令,得知攻擊行動已經(jīng)推遲一個小時!
此時,聯(lián)合部隊司令部。
在收到了由“祝世建”號發(fā)來的,即“漢水”號按照原計劃,在0點整發(fā)射了導(dǎo)彈的消息時,丁鎮(zhèn)南很是無語。
這能怪誰?
按“祝世建”號發(fā)來的消息,在做安排的時候,因為沒有考慮到“漢水”號已經(jīng)機動到戰(zhàn)斗群的南面,沒把負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)的直升機派過去,所以沒有能夠及時的把進(jìn)攻行動推遲的命令下達(dá)給“漢水”號。
此外,在這類戰(zhàn)術(shù)行動當(dāng)中,還不至于使用超長波電臺。
導(dǎo)彈已經(jīng)射了出去,還能追回來不成?
結(jié)果就是,在0點一刻,收到消息之后大約5分鐘,丁鎮(zhèn)南就讓通信參謀下達(dá)了攻擊開始的命令。
其實,之前的命令只是暫停攻擊行動,并且預(yù)估會推遲一個小時。
按照命令,作戰(zhàn)部隊都處于待命狀態(tài),確保在聯(lián)合部隊司令部在更改命令之后能夠立即發(fā)起進(jìn)攻。
這里面就包括已經(jīng)升空,在哈立德國王軍事城北面空域待命的4架“攻-11”。
因為滿載起飛,所以這4架攻擊機在升空之后不久,就跟加油機會合,按照預(yù)定安排進(jìn)行了空中加油。
其實,這也是很常用的戰(zhàn)術(shù)。
沒有哪種作戰(zhàn)飛機能在滿載的情況下滿油起飛,因此為了攜帶更多的彈藥,或者是大質(zhì)量與大尺寸的彈藥,攻擊機只能選擇滿載起飛,再進(jìn)行空中加油,獲得完成作戰(zhàn)任務(wù)需要的燃油。
正是如此,加油機才有著舉足輕重的價值。
按照計劃,如果攻擊行動在凌晨1點開始,得升空待命1個小時,這幾架“攻-11”將在返航途中再進(jìn)行一次空中加油。
當(dāng)然,如果在凌晨1點之前發(fā)起攻擊,能在完成任務(wù)后直接飛回哈立德國王軍事城。
收到命令之后,這4架“攻-11”立即轉(zhuǎn)向朝北飛去。
此時,在波沙灣與穆阿海上,執(zhí)行攻擊任務(wù)的其他艦艇也已投入戰(zhàn)斗,開始把早已經(jīng)準(zhǔn)備好的巡航導(dǎo)彈射出去。
關(guān)鍵還有,部署到位的6支航母戰(zhàn)斗群全都開始出動艦載機。
在“踹門行動”后,就發(fā)起首輪空中打擊。除了“祝世建”號航母戰(zhàn)斗群,另外5艘航母距離伊拉克都有數(shù)百千米,而滿載的艦載機至少需要飛行一個小時,因此現(xiàn)在讓艦載機升空并不算太早。
在沙烏地、阿聯(lián)酋與卡塔爾等地,情況也一樣。
雖然出擊距離要近得多,但是在接到了由聯(lián)合部隊司令部下達(dá)的命令之后,參與首輪突擊行動的航空部隊全都行動起來。
這叫箭已離弦!
此時,伊拉克南部沙漠里面,4架“直-10A”在不到20米的高度上,以每小時250千米的速度向北飛行。
廉明陽并沒有收到聯(lián)合部隊司令部的命令,或者說負(fù)責(zé)通信中轉(zhuǎn)的預(yù)警指揮機沒有轉(zhuǎn)發(fā)這道命令。
沒有轉(zhuǎn)發(fā)消息,或許是為了減輕飛行員的負(fù)擔(dān)。
畢竟讓廉明陽知道,后方的戰(zhàn)艦已經(jīng)發(fā)射了上百枚巡航導(dǎo)彈,還有數(shù)百架作戰(zhàn)飛機已經(jīng)出動或者即將出動,而這些力量全都要從他們負(fù)責(zé)打開的缺口突入伊拉克境內(nèi),他的壓力肯定會非常巨大。
這個時候,最不能做的事情就是讓4架“直-10A”的飛行員分心。
雖然配有地形跟蹤雷達(dá),而且直升機的飛控系統(tǒng)有自動防撞功能,但是主要還是依靠飛行員。
沙漠并非平原,到處都是高低起伏的沙丘。
要說的話,武裝直升機就是依靠地形來躲避敵人的雷達(dá)。
為了做到帖地飛行,必須關(guān)閉飛控系統(tǒng)的防撞功能,也不能指望地形跟蹤雷達(dá),因為飛行高度實在太低了。
在大部分時候,廉明陽這支陸航突擊部隊,都是在訓(xùn)練低空突防戰(zhàn)術(shù)。
不同的是,在過去的訓(xùn)練中,假象目標(biāo)是在西大陸東部平原上馳騁的裝甲洪流,而這次對付的是一套防空雷達(dá)。
當(dāng)然,難度反到降低了許多。
這個時候,丁鎮(zhèn)南所能做的,就是充分信任陸軍的航空突擊部隊,相信武裝直升機能夠打掉那座雷達(dá)。
第32章 犯規(guī)搶跑
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